Nueva picape china llegará pronto al mercado automotriz con una propuesta única. El modelo, que es considerado mejor que la Rampage y la Toro, tiene un diseño único, que retrae su caja, transformándolo en un SUV.
La industria automotriz de China se ha destacado en el escenario global con lanzamientos que se alejan de lo tradicional y traen innovaciones significativas al mercado de vehículos. La Changan, una de las gigantes chinas, presentó recientemente su nueva picape compacta, que se llama K1 e97 y promete revolucionar el sector y acabar con las ventas de modelos como Rampage y Toro.
Picape china cuenta con diseño similar al de un SUV
Con un diseño que transita entre los universos de los SUVs y de las picapes, la nueva K1 e07 es una apuesta audaz de la montadora que ya es una de las más vendidas en China y fuera de ella. La picape china compacta de Changan no pasa desapercibida. Con dimensiones parecidas a la Ford Maverick, la K1 e07 presenta un diseño único, que incluye faros full LED interconectados y un visual frontal llamativo.
Los laterales traen manijas activas y portaequipajes en el techo, mientras que las ruedas de 18 pulgadas dan un toque deportivo al modelo. La parte trasera es donde el rival de la Rampage y de la Toro se destaca, con un vidrio superior retráctil que transforma el vehículo de SUV a picape en instantes, recordando el estilo de la CyberTruck.
-
El Toyota Camry 2012 se convirtió en el sedán japonés de lujo que cuesta menos que muchos SUV compactos usados, ofrece motor V6, 504 litros de maletero y comodidad de dirección para quienes aceptan salir de lo obvio en el mercado de autos usados.
-
Los dueños de la Hilux están teniendo dolores de cabeza y Toyota apuesta por una solución de R$ 2.500 con un detalle de solo 5 mm que promete reducir las vibraciones a 1/10 y cambiar el comportamiento de la camioneta en la carretera.
-
CNH a los 16 años, límite para conducir después de la medianoche y coches autónomos en Brasil: proyecto que modifica el Código de Tránsito avanza en la Cámara y puede transformar la rutina de jóvenes, conductores y nuevas tecnologías en las calles.
-
Compró un Toyota por R$ 14 mil en 1990, hizo todo el mantenimiento solo durante 40 años y el coche ya ha recorrido más de 1,2 millones de kilómetros sin parar, pero el odómetro solo marca 253 mil porque no hay espacio para el dígito «1».
La nueva picape K1 e07 no es solo una picape compacta con un diseño llamativo, también es una picape china totalmente eléctrica con una performance que promete impresionar. A pesar de que algunos detalles no han sido divulgados, sabemos hasta el presente momento que las versiones más simples contarán con un motor trasero de 388 caballos, mientras que las configuraciones de gama alta contarán con un motor adicional en la parte delantera, alcanzando hasta 590 caballos combinados.
La autonomía del rival de la Rampage y de la Toro es otro punto fuerte, con algunos rumores indicando más de 600 km en las versiones de gama alta y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos para la motorización dual.
Nueva picape china puede entregar tecnologías de punta y equipos mejorados
El interior de la nueva picape china compacta sigue la tendencia minimalista con un acabado de alta calidad. El espacio interno es generoso, acomodando bien a 5 adultos con comodidad. La lista de equipos del modelo es bastante completa, incluyendo elementos como carga de celular por inducción, climatización de tres zonas independientes y sistema de sonido premium. La multimedia central de 14 pulgadas une todas las funciones y configuraciones de la K1 e07, en un estilo que recuerda a los vehículos de Tesla.
La nueva rival de la Rampage y de la Toro es una picape china moderna y con una propuesta bastante futurista, ofreciendo un paquete completo de seguridad y asistencia a la conducción.
Destacan el ACC con función stop and go, asistentes de corrección y permanencia en el carril, alerta de tráfico cruzado trasero, lector de placas, detector de animales, peatones y ciclistas, además de frenado autónomo de emergencia y cámara para visión nocturna.
Nueva picape china puede llegar al mercado brasileño?
Aunque la nueva picape no compite con nuestras compactas, como Rampage y Toro, la e07 es fantástica, teniendo simplemente todos los elementos de conducción semi-autónoma que todos los brasileños desean, además de un aire de exclusividad con su caja que se cierra, convirtiendo la picape en un SUV.
Otro punto que promete destacarse en la nueva picape china es su desempeño, que a pesar de no haber sido revelado, sin duda, con estos dos motores, será uno de los mejores del segmento eléctrico.
El modelo llegará al mercado chino a partir del segundo semestre de este año y sus precios tampoco han sido revelados. En el mercado brasileño aún no ha sido confirmado.


Linda linda