Tras la compra de la unidad de Mercedes-Benz en São Paulo, la automotriz Great Wall projeta elevar la capacidad de la fábrica de 20 mil a 100 mil vehículos
Mercedes-Benz confirmó que cerró la venta de la fábrica de Iracemápolis, en el estado de São Paulo, a la automotriz china Great Wall. El acuerdo venía siendo negociado y se convirtió en un rumor del sector el último mes. La empresa tiene intenciones de invertir aproximadamente R$ 4 mil millones durante cinco años para levantar un negocio casi desde cero y generar más de 2 mil nuevos empleos. Vea también: Lamborghini estudia invertir R$ 300 millones en una nueva automotriz en Santa Catarina. El plan prevé generar 1.600 empleos directos e indirectos
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Los nuevos proyectos con la llegada de la automotriz china a Brasil
La automotriz planea la construcción de una marca poco conocida por los brasileños a la instalación de una red de concesionarias, hoy inexistente, para distribuir la mayor parte de los 100 mil coches que la automotriz pretende producir algún día en el país. Anderson Suzuki, director de productos y estrategia de Great Wall en América del Sur, dijo que estaban cerrando el plan de negocios y estudiando oportunidades y segmentos donde tienen mejor condición de competir.
Parte de las inversiones multimillonarias planeadas por la automotriz Great Wall en Brasil incluye el pago – de valor no revelado por ambas partes involucradas – de la fábrica donde Mercedes-Benz producía automóviles premium. El negocio, como se anunció este miércoles, 18, abarca todo el paquete: edificios, equipos de producción y el terreno de 1,2 millones de metros cuadrados en Iracemápolis, en el interior de São Paulo.
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Adquisición de la fábrica de Mercedes-Benz, en el estado de São Paulo
La unidad de Mercedes comprada por la automotriz Great Wall fue diseñada para ensamblar un máximo de 20 mil coches, pero la intención de los chinos es elevar esta capacidad a 100 mil vehículos. Una parte será exportada a mercados vecinos del continente, pero, para tener una idea del tamaño de la ambición de Great Wall, este volumen significaría más de 4% del mercado actual de coches de pasajeros y utilitarios ligeros si fuera completamente destinado a Brasil. Es algo que colocaría a la novata cerca del tamaño actual de marcas como Honda y Nissan.
Aún esperando la transferencia de las instalaciones de Iracemápolis, lo que debe ocurrir hasta finales de año, la automotriz Great Wall no habla por ahora sobre la fecha de inicio de la producción. Cuando la fábrica esté nuevamente activa, se espera que emplee alrededor de 2 mil nuevos empleos.
Vea también esta noticia: La automotriz General Motors invertirá R$ 5 mil millones y alrededor de 600 empleos podrán ser generados en São Paulo
La automotriz General Motors confirmó que traerá nuevas inversiones para la fábrica de São José dos Campos, en São Paulo, en cumplimiento de un acuerdo firmado con el Sindicato de Metalúrgicos, en 2019. La confirmación fue hecha en reunión entre la automotriz y el Sindicato, con la previsión de que las inversiones se concluyan en 2023. Con los aportes, nuevos empleos pueden ser generados en el estado.
De acuerdo con la automotriz General Motors, hay perspectivas de aumento de producción y nuevas contrataciones en este período. Este año, ya se han contratado 400 trabajadores, pudiendo llegar a 600 empleos. Dentro del actual escenario, en el que fábricas están siendo cerradas en la región, en São Paulo, el Sindicato ve la confirmación de inversiones por parte de General Motors como una noticia positiva.

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