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¿Te has imaginado conduciendo un Mini Cooper eléctrico? Estos y otros clásicos están siendo convertidos en coches eléctricos por una empresa del Reino Unido.
El Mini Cooper se transforma en coche eléctrico con la ayuda del sistema del Nissan Leaf, con una batería de 20 kWh. El Mini Cooper original es uno de los clásicos que nunca pasan de moda, pero dado que los coches antiguos impulsados por gasolina no podrán circular más por las calles de Europa, existe una forma de seguir conduciendo con el Mini Cooper.
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La conversión en coche eléctrico del Mini Cooper
La empresa London Electric Cars, del Reino Unido, está realizando la conversión del coche utilizando componentes del Nissan Leaf para transformar el coche de combustión en eléctrico.
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La capacidad de la batería es de aproximadamente 20 kWh (para un modelo estándar), dando al Mini Cooper una autonomía de aproximadamente 110 km con una sola carga. 20 kWh puede no parecer mucho, pero la empresa tuvo que colocar las baterías bajo el capó y también en el maletero.
La London Electric Cars no especifica el motor del coche eléctrico, pero si se trata de uno del Nissan Leaf, podría producir alrededor de 110 caballos de fuerza y 28,5 kgfm, pero hay una posibilidad de que haya sufrido ajustes para entregar una potencia menor debido al tamaño del Mini Cooper.
El Mini Cooper se convierte en una opción accesible y útil para todos
Según el fundador de London Electric Cars, Matthew Quitter, como entusiasta de coches clásicos y defensor de la conversión a coches eléctricos, tenía sentido para la empresa centrarse en el Mini original.
Con esta versión eléctrica utilizando el sistema de Nissan, la compañía desea que el coche eléctrico sea una opción útil y accesible no solo para los residentes de Londres sino para todo el mundo, buscando reducir la contaminación y generar sostenibilidad.
Conversión para todos
La empresa afirma que cualquier vehículo puede convertirse en un coche eléctrico, sin embargo, algunas conversiones son más difíciles que la realizada con el Mini Cooper con el sistema de Nissan, ya que son más complicadas de integrar o requieren motores y baterías más grandes, creando un costo mayor y desanimando al cliente que esté interesado en cuestiones financieras.
En vista de estos factores, el enfoque de la empresa está en coches clásicos cuya conversión puede hacerse de forma más sencilla. Actualmente, la empresa se especializa en Minis clásicos, Land Rover Series Defenders, Travellers, Morris Minors y furgonetas.
El valor de la conversión a coche eléctrico depende de diversos factores, pero en promedio la empresa realiza conversiones de £ 22.000 por 20 kW, también £ 26.000 para 25 kWh y 33 kWh por £ 33.000. Las conversiones duran aproximadamente 3 meses, pero los proyectos personalizados y más complejos pueden tardar alrededor de 6 meses o más en completarse.
Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!
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