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Chery Face 1.3 Regresa al Radar de los Usados con Consumo de 14 km/l, Mantenimiento Barato y Motor ACTECO Confiable; Ve por Qué el Compacto es Llamado de Injusticiado.
Durante años, el Chery Face 1.3 fue tratado como uno de los autos más “injusticiados” del mercado brasileño. Llegó en 2009 con la promesa de ser una alternativa moderna a los hatchbacks compactos nacionales, ofreciendo un paquete de equipamientos por encima de la media, pero terminó ofuscado por el prejuicio inicial contra marcas chinas. Ahora, más de una década después, el modelo volvió a ganar atención entre compradores de usados que buscan relación calidad-precio real, consumo eficiente y mantenimiento accesible.
Y los números muestran que, sí, tiene cualidades que pasaron desapercibidas.
Motor ACTECO 1.3: Simple, Confiable y Económico en la Práctica
El Chery Face utiliza el motor 1.3 ACTECO 16V, desarrollado con el apoyo de la empresa austriaca AVL. Nada de tecnología exótica, nada de soluciones caras, es un motor simple, duradero y que entrega un rendimiento adecuado a lo que el auto se propone.
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- Potencia: 84 cv
- Par: 11,4 kgfm
- Inyección electrónica multipunto
- Cadena cinemática robusta (buena disponibilidad de piezas)
En las pruebas reales de consumo, el Face hace:
- ≈ 14 a 15 km/l en carretera con gasolina
- ≈ 10 a 11 km/l en la ciudad
Ese número es totalmente compatible con otros compactos 1.3 y 1.4 de la época, como Palio Fire, Celta 1.4 y Peugeot 206 1.4 y no llega al exagero de los 16 km/l que circulan en relatos antiguos sin fuente.
Equipamientos por Encima de la Media para el Segmento
Parte del motivo por el cual el Face envejeció bien es el paquete de ítems que traía de fábrica, raros en autos populares del mismo precio.
Dependiendo del año y versión, ofrecía:
- Aire Acondicionado
- Dirección Asistida
- Ventanas y Cierres Eléctricos
- Airbag Doble
- ABS
- Radio con USB
- Asientos con Buena Ergonomía
- Maletero Mayor que el de Muchos Hatchbacks 1.0 de la Época
Hoy, en el mercado de usados, los autos en esta franja frecuentemente llegan totalmente “pelados”, mientras que el Face se destaca por el paquete honesto.
Piezas y Mantenimiento: ¿Mito o Verdad?
Al principio, quien compraba un Chery sufría con:
- Baja Red de Concesionarios
- Piezas Demorando en Llegar
Esto era verdad en 2010.
Pero hoy la situación es otra:
- Piezas Paralelas y Originales Son Fáciles de Encontrar
- Mano de Obra Simple
- Componentes Compartidos con Otros Modelos de Chery
En la práctica, el costo de mantenimiento del Face hoy es igual o incluso menor que el de autos nacionales olvidados como Fiesta Rocam, Celta, Palio y Ka.
Quien trabaja con talleres especializados confirma: es un auto barato de mantener.
Mercado de Usados: un Hallazgo Escondido
El Chery Face hoy aparece en clasificados entre R$ 18 mil y R$ 26 mil, dependiendo del estado de conservación — valores muy inferiores a lo que ofrece.
Por esta franja, ofrece:
- Consumo Real de 14–15 km/l
- Motor Confiable
- Buena Lista de Equipamientos
- Espacio Interno Superior al de Competidores 1.0
- Seguro Barato
- Desvalorización Estabilizada
Es el tipo de auto que, para quien sabe exactamente lo que está comprando, vale cada centavo.
¿Por Qué Fue Injusticiado?
Tres factores principales explican por qué el Face nunca ganó el espacio que merecía:
- Primera Ola de Autos Chinos en Brasil — la reputación de la marca afectó a todos los modelos.
- Competencia con Autos Populares Muy Fuertes como Gol, Palio y Celta.
- Desinformación — en la época, muchas críticas se basaban en impresiones, no en pruebas.
Hoy, con más información y precios justos, el auto ha pasado a ser visto de otra manera.
¿Vale la Pena Comprar un Chery Face?
Sí, siempre que esté bien cuidado.
El Chery Face 1.3 ACTECO usado es exactamente aquello que muchos buscan:
- Barato
- Económico
- Equipado
- Fácil de Mantener
- Con Consumo Real Honesto
- Y Desempeño Adecuado
Un compacto que envejeció mejor de lo que mucha gente imaginaba y que, por la franja de precio actual, se ha convertido en un hallazgo real.
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