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Con el objetivo de eliminar las emisiones de carbono, Porsche tendrá el 80% de su producción compuesta por coches eléctricos para 2030.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 18/03/2022 a las 18:54
carro elétrico, Porsche, empresas
Foto: Reprodução Google Imagens/ Mobiauto
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Porsche Tiene Como Meta Que Para 2025 La Mitad De Su Fabricación Sea De Coches Eléctricos Y Para 2030, La Empresa Pretende Aumentar Este Índice A Al Menos 80%

Porsche, el fabricante de automóviles alemán con el mayor beneficio mundial, anunció que sus nuevas metas son convertirse en una empresa libre de emisiones de carbono, a través de la fabricación de coches eléctricos. Con este fin, la empresa pretende que para 2025, la mitad de sus nuevos vehículos fabricados sean eléctricos y que para 2030, más del 80% de los vehículos cero kilómetros de Porsche sean eléctricos.

Sobre Porsche

Durante el año 2021, Porsche fue uno de los fabricantes de automóviles con mayor beneficio en el mundo. Porsche es un fabricante de coches de modelos deportivos de Alemania y posee el récord histórico en beneficio operativo y en ingresos por ventas. El año pasado, las ventas fueron de 33,1 mil millones de euros, con un crecimiento del 15% en relación a 2020, cuando las ventas fueron de 28,7 mil millones. Ya el beneficio operativo de la empresa en 2020 fue de 5,3 mil millones de euros, un incremento del 27% en relación al año anterior.

Según la revista Exame, la automotriz también anunció este jueves que el año pasado el retorno operativo generado sobre las ventas fue del 16% y el flujo de caja neto fue de 2,2 a 3,7 mil millones de euros, con una diferencia de 1,5 mil millones de 2020 a 2021. El presidente del consejo ejecutivo de Porsche, Oliver Blume, afirmó que el resultado comercial positivo de la empresa es un reflejo de las decisiones innovadoras, valientes y futuristas de Porsche.

Planes De Electrificación De Porsche

Porsche publicó en la rueda de prensa de este jueves sus nuevas metas para convertirse en una empresa de solo coches eléctricos. Hasta 2025, Porsche pretende que el 50% de sus nuevos vehículos fabricados sean eléctricos y que en 2030 este número aumente a al menos 80%. De esta manera, la empresa se convertirá en una empresa libre de emisiones de carbono.

De acuerdo con Blume, Porsche probablemente esté atravesando la mayor transformación de su historia. El vicepresidente del consejo ejecutivo de Porsche, Lutz Meschke, completó diciendo que la empresa está impulsando decididamente las inversiones en sostenibilidad, electrificación y digitalización.

Para garantizar el objetivo de contar con el 80% de su flota compuesta por coches eléctricos para 2030, Porsche está invirtiendo en estaciones premium de carga de coches eléctricos junto a sus socios y también en su propia infraestructura de carga. Además, se están realizando otras inversiones en tecnologías esenciales, como la producción de módulos y sistemas de batería. También se están desarrollando celdas de baterías de alto rendimiento, que deben comenzar a ser producidas en serie para el año 2024.

El año pasado, los modelos de coches más vendidos por Porsche fueron el Macan y el Cayenne. El Taycan, el primer coche eléctrico producido por Porsche, tuvo su número de entregas más que duplicado en 2021. El nuevo coche eléctrico superó en ventas al coche 911, que también obtuvo un nuevo récord.

La fabricación de coches eléctricos no se detiene con el Taycan. El presidente de Porsche afirmó que la empresa está intensificando su ofensiva eléctrica con otro modelo de coche eléctrico: Aproximadamente en 2025, la empresa ofrecerá un nuevo coche eléctrico deportivo Porsche 718, de motor central exclusivamente en una forma totalmente eléctrica.

En 2021, casi el 40% del total de coches entregados en Europa por Porsche ya eran híbridos (parcialmente eléctricos).

¿Cuál Es El Costo De Mantener Un Coche Eléctrico En Brasil En 2022?

Sin duda, uno de los puntos que más vale la pena destacar es el costo de las recargas. Los coches movidos a energía eléctrica utilizan motores a batería, por lo que las baterías deben ser recargadas.

En este sentido, partiremos del hecho de que el precio de la gasolina está en aproximadamente R$ 6 por litro. Así, para que una persona pueda llenar el tanque de su vehículo, tendría que pagar un valor en torno a R$ 300. Ahora, cuando hablamos de una persona que posee un coche de tipo eléctrico, estamos hablando de un valor de aproximadamente R$ 23 para que la recarga de la batería sea completa. Para Saber Más, Consulta Este Artículo Completo Haciendo Clic Aquí.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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