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Aguardando las fases iniciales de pruebas, el modelo de coche eléctrico de Caoa Chery EQ1 llega con la misión de convertirse en el coche eléctrico y subcompacto más barato de Brasil
Durante el lanzamiento del Tiggo 7 Pro, Marcio Alfonso, CEO de Caoa Chery, confirmó en entrevista que la marca lanzará dos coches totalmente inéditos en Brasil en 2022. Se prevé que el lanzamiento principal sea el EQ1, un modelo de vehículo eléctrico considerado subcompacto, con solamente dos puertas delanteras y capacidad para hasta cuatro personas. Según Alfonso, el modelo ya se encuentra en Brasil esperando la fase inicial de pruebas. El CEO también comentó que el EQ1, importado de China, llega con el objetivo principal de convertirse en el coche eléctrico más barato que se haya lanzado en el país.
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Superando a la Competencia
Según ejecutivos de Caoa Chery, el precio de su nuevo coche eléctrico se situará entre R$ 100 mil y R$ 150 mil. El también importado de China Kwid eléctrico ya fue confirmado por la fabricante francesa Renault para competir con el EQ1 y otros modelos el próximo año.
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Dentro de la propia fabricante francesa, el EQ1 superó a su primer ‘rival’, un modelo de la generación QQ que se esperaba que fuera el más barato fabricado. Chery llegó a considerar traer la nueva generación del QQ para el lanzamiento, sin embargo, esta generación no tiene el estándar subcompacto que había estado produciendo y vendiendo en Brasil en los últimos años. La elección del EQ1 también se basó en el hecho de que es mucho más tecnológico y tiene un diseño más alineado con los gustos de los brasileños.
Ficha Técnica del EQ1
El EQ1 está en su versión más actualizada. Posee un motor eléctrico de 75 cv y baterías eficientes, con capacidad y autonomía para recorrer hasta 408 km, según el ciclo NEDC, siendo mucho más optimista que el WLTP, que es más común entre los fabricantes.
Según pruebas básicas de fábrica, el EQ1 alcanza alrededor de 120 km/h de velocidad máxima. La carrocería, toda en aluminio, mide poco más de 3 metros de longitud y, aunque es un modelo subcompacto y con el interior reducido, cuenta con una gran pantalla frontal de 10 pulgadas en posición vertical.
Planes de Caoa Chery para el Futuro
Además del EQ1 y del modelo lanzado en 2019, el Arrizo 5e, la china Chery pretende invertir en modelos híbridos con producción nacional. El CEO de Caoa Chery aún no ha confirmado cuál será el modelo elegido por los ejecutivos de la fabricante, pero se estima que será el modelo Tiggo 8 totalmente actualizado, que podría llamarse Tiggo 8 Pro.
El Tiggo 8 Pro traerá una parte delantera con diseño rediseñado, faros mejor posicionados y la parrilla hexagonal con elementos cromados en su parte inferior. Súper dotado de tracción integral, Caoa Chery afirmó que el Tiggo 8 – posiblemente híbrido – tiene suficiente potencia para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Lo que más ha sorprendido en las declaraciones de Alfonso es la promesa de que el consumo de combustible del Tiggo 8 será de más de 100 km/l.
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