El complejo naval, industrial y logístico ENSEADA, en Bahia, salió del abandono y recibió ayer (07/07) inversiones del Gobierno Federal.

Astillero Enseada Industria Naval, ubicado en Maragogipe, en el Recôncavo de Bahía, y desde octubre de 2019 en recuperación judicial, recibe un aporte millonario del Gobierno Federal

El complejo naval, industrial y logístico ENSEADA obtuvo hoy (07/07) la licencia definitiva para operar como puerto en el desalojo de mineral de hierro, ampliando los negocios más allá del sector naval e industrial. El acto se llevó a cabo en la sede del Ministerio de Infraestructura, en Brasilia, con la participación del Ministro de Infraestructura Tarcísio de Freitas, del Ministro de Ciudadanía, João Roma, del Director Presidente de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ), Eduardo Nery, del Director Presidente de ENSEADA, Maurício Almeida, entre otras autoridades.

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El documento emitido por ANTAQ es válido por 25 años y prevé que ENSEADA almacene y maneje graneles minerales (mineral de hierro), cargas generales y equipos de grandes dimensiones, como torres y palas eólicas, además de ampliar el área del terminal portuario a 740 mil metros cuadrados, convirtiendo a ENSEADA en uno de los mayores puertos en operación del Nordeste.

Eficiencia operativa ‒ Ubicado en Maragojipe, en el recôncavo Bahiano, el Terminal de Uso Privado de Enseada (TUP ENSEADA) posee aguas protegidas, calado profundo y ubicación privilegiada, lo que garantiza seguridad y eficiencia superiores en movimientos de carga.

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Paulo Nogueira

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El TUP ENSEADA inició sus operaciones en 2020 y en menos de un año ya almacenó y movió 308 mil toneladas de minerales provenientes de minas de Bahía

El TUP ENSEADA inició sus operaciones en 2020 y en menos de un año ya almacenó y movió 308 mil toneladas de minerales provenientes de minas de Bahía. “Se realizaron siete embarques de 44 mil toneladas cada uno con pleno éxito por parte de nuestro equipo, lo que ya nos coloca como el mayor puerto de mineral en operación en Bahía”, revela Mário Moura, director de Operaciones de Enseada.

Aumento de negocios ‒ En los últimos años, ENSEADA ha pasado por una reestructuración estratégica, ampliando su actuación más allá de la vocación naval e industrial. Hoy, la empresa bahiana ofrece soluciones integradas de ingeniería para proyectos navales y offshore, industriales y logísticos-portuarios.

Para Maurício Almeida, presidente de ENSEADA, la empresa mantiene su vocación de construcción de proyectos offshore e industriales, pero ahora también comienza a operar en el segmento portuario, convirtiéndose en un jugador relevante para el sector. La licencia marca la conclusión de un largo proceso de casi tres años de trabajo enfocado en la diversificación de los negocios de ENSEADA, más allá del sector de construcción naval y offshore.

“Reposicionamos la compañía y en medio de una grave pandemia volvimos a contratar y generar ingresos. Hoy ofrecemos nuestras instalaciones para la industria nacional, en una agenda industrial convergente y competitiva, que dará como resultado la creación de valor para nuestra empresa y clientes. Además, implementará una nueva ruta para la exportación de las materias primas de Bahía, generando desarrollo y oportunidades para la región del recôncavo. Todo esto con seguridad jurídica, sólida gobernanza y una fuerte política de sostenibilidad que nos diferencia”, resume Almeida.

El Consejo Director del Fondo de Marina Mercante aprobó el traslado de R$ 757,2 millones para proyectos destinados al sector naval

El 02 de julio de 2020, el Consejo Director del Fondo de Marina Mercante (CDFMM) aprobó el traslado de R$ 757,2 millones para proyectos destinados al sector naval.

Entre los proyectos aprobados por el FMM, se destaca la construcción de 2 barcos porta-contenedores de la empresa Petrocity Portos con el Astillero Enseada, por un valor de R$ 308,6 millones, objeto de un Memorando de Entendimientos entre las empresas.

«Sabemos que la industria de construcción naval anhela buenas noticias, pero cabe informar que la efectividad del contrato entre Petrocity y Enseada depende de la aprobación de los Agentes Financieros del FMM y, por lo tanto, cualquier previsión sobre nuevos empleos que se puedan generar en el astillero de Bahía es prematura», dijo ENSEADA en su perfil social.

Según el astillero de construcción naval, ENSEADA está trabajando con dedicación y esfuerzo para traer nuevos negocios para sus trabajadores y proveedores, y futuras oportunidades se compartirán a través de las redes oficiales de Enseada.