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Los precios del diésel, la gasolina y el GLP vuelven a dispararse, golpeando a los camioneros y a millones de brasileños que sufren por los aumentos desproporcionados en relación con los ingresos corrientes

Por Escrito Flavia Marino
Publicado em 07/07/2021 às 08:24
Huelga indeterminada de camioneros, a partir del 25 de julio, contra el aumento de los precios de los combustibles no intimida a Petrobras, que realizó un nuevo reajuste en el precio del diésel, gasolina y GLP
Paro de camioneros 2021 contra el aumento del precio del gasóleo, la gasolina y el gas de cocina

Huelga indeterminada de camioneros, a partir del 25 de julio, contra el aumento de los precios de los combustibles, no intimida a Petrobras, que realizó un nuevo reajuste en los precios del diésel, gasolina y GLP

El aumento de los precios de la gasolina, el diesel y el gas de cocina no impidió que Petrobras aumentara aún más los precios de los combustibles ayer (06/07), lo que comenzó con un golpe al bolsillo de los camioneros y a millones de brasileños que sufren por los aumentos desproporcionados de los precios. en relación con los ingresos actuales. El nuevo aumento que entró en vigor a partir de ayer tomó por sorpresa a la dirección del Consejo Nacional de Transporte de Cargas – CNTRC, dado que hubo una reunión “positiva” de la entidad sostenida hace apenas una semana con el presidente de Petrobras.

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En una reunión sostenida hace apenas una semana con el presidente de Petrobras, Gral. Silva e Luna, el directorio recibió información de que su propuesta de política de precios estaba siendo revisada por la empresa.

La propuesta de política de precios presentada por la CNTRC se basa en la sustitución del Precio de Paridad de Importación (IPP) por el Precio de Paridad de Exportación (PPE), así como en la tributación de las exportaciones de crudo, cuyos ingresos se utilizarían para compensar a los estados y al Unión para implementar reducciones de impuestos sobre el combustible.

Para los dirigentes de la CNTRC, es inadmisible que la gestión de Petrobras responda a las presiones de organizaciones como la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles – ABICOM. La entidad alega que “no tiene nada de brasileño, ya que sirve a los intereses de empresas extranjeras y del mercado de capitales, como Ativa Investimentos”.

Consejo Nacional de Transporte de Carga envía carta al presidente de Petrobras pidiendo revocación de aumentos

Ayer mismo, la CNTRC envió un oficio al presidente de Petrobras solicitando la revocación de los aumentos (consulta el archivo en este enlace). Además de la carta, el Consejo Nacional de Transporte de Carga emitió un comunicado de prensa aclarando su posición, la cual es disponible en este enlace.

El problema es mucho más grave de lo que parece, ya que afecta no sólo a los camioneros y sus familias (millones de brasileños), sino a decenas de millones de brasileños que hoy sufren por los aumentos desproporcionados de los precios de los combustibles en relación con la población. ingresos. .

“Es necesario poner fin a esta situación y liberar a Petrobras de la extorsión de los importadores e inversores en el mercado de capitales”, dice Cláudio da Costa Oliveira, Economista jubilado de Petrobras.

El martes (06/07) arranca con un puñetazo en el bolsillo de los brasileños: aún con precios en alza, Petrobras vuelve a subir el precio de la gasolina, el diesel y el gas de cocina

Incluso con el precio de la gasolina, el diesel y el gas de cocina disparado, la petrolera brasileña Petrobras decidió aumentar, a partir de este martes (6), el diesel en 10,2 centavos, que ahora cuesta R$ 2,81, lo que representa un aumento promedio de 3,8% por litro. El precio del combustible más usado en el país está congelado desde el 1 de mayo, hace 66 días.

La gasolina entregada a las distribuidoras y el gas de cocina (GLP) también aumentaron, afectando aún más el bolsillo de los consumidores domésticos. Desde 2019 ya no hay diferenciación en los precios del GLP.

La gasolina subió 15,7 centavos a R$ 2,69 por litro, un 6,2% más. Hace 22 días, el 12 de junio, Petrobras había reducido los precios en alrededor de un 2%. El 1 de mayo también hizo un corte en el mismo rellano.

Huelga indeterminada de camioneros, a partir del 25 de julio, contra el aumento de los precios de los combustibles practicado por Petrobras

La semana pasada, el presidente de Petrobras, Joaquim Silva e Luna, recibió al directorio del Consejo Nacional de Transporte de Carga por Carretera (CNTRC). La asociación ha estado hablando de realizar una huelga de camioneros desde el mes pasado.

“El transporte modal por carretera es muy importante para Brasil. Petrobras busca comprender a los actores de la sociedad, evalúa la mejor manera de contribuir con todos ellos y siempre está abierta al diálogo”, dijeron Silva y Luna, según nota de Petrobras.

Huelga de camioneros: todas las categorías son convocadas por el Consejo Nacional de Transporte de Carga por Carretera – CNTRC, mediante nota, para paro, por tiempo indefinido, a partir del próximo 25 de julio, día del camionero (São Cristovão). Cristovão significa “el que lleva a Cristo”. Haga clic eni para leer la nota completa publicada.

En 2018, camioneros promovieron un paro histórico contra el precio del diésel

La demanda de los camioneros, que incluso promovieron una huelga histórica contra los precios del diésel en 2018, sigue a las constantes denuncias del propio presidente Bolsonaro sobre el costo del combustible.

En la carta enviada al presidente Bolsonaro, la CNTRC pide al Gobierno que adopte la tributación de las exportaciones de crudo “como medida inmediata”, mientras se deben analizar otros reclamos, como el fin de la búsqueda de la paridad de las importaciones.

“Los recursos provenientes de la tributación a la exportación de crudo podrán ser utilizados para compensar a los Estados ya la Unión en la reducción de los impuestos a los combustibles”, sugirió el grupo de camioneros.

Desde que Luna asumió el cargo, el 19 de abril, Petrobras ha realizado un solo ajuste de precios (disminución de gasolina y diésel), anunciado el 30 de abril. El escenario internacional contribuyó, ya que los precios se mantuvieron algo estables.

Flavia Marino

Flavia Marinho es Ingeniera de posgrado, con amplia experiencia en la industria de construcción naval onshore y offshore. En los últimos años se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas de industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Ponte en contacto para sugerir una agenda, anunciar ofertas de empleo o anunciarte en nuestro portal.

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