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Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 41 comentarios

Conflicto entre el estado y una empresa china amenaza la construcción del Puente Salvador-Itaparica

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 23/09/2024 a las 16:54
Conflito entre Estado e empresa chinesa ameaça construção da Ponte Salvador-Itaparica
Projeto da Ponte Salvador-Itaparica (Imagen: Reprodução)
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Tribunal de Cuentas Crea Comisión Para Solucionar Impasse y Garantizar Avance de la Construcción del Puente Salvador-Itaparica

Si pensabas que ya habías visto de todo, prepárate: el conflicto entre el gobierno de Bahía y la empresa china responsable de la construcción del Puente Salvador-Itaparica ha ganado un nuevo capítulo digno de una telenovela.

El presidente del Tribunal de Cuentas del Estado de Bahía (TCE-BA), Marcos Presídio, determinó la formación de una comisión especial para mediar el impasse entre el gobierno baiano y el consorcio chino encargado de la construcción del Puente Salvador-Itaparica. El acto que oficializa la creación del grupo fue publicado en el Diario Oficial del Estado el lunes, 2 de septiembre de 2024.

El Objetivo es Ajustar el Contrato Original Para Viabilizar la Construcción

La comisión tendrá 90 días, contados a partir de la publicación, para elaborar una propuesta de solución que agrade a ambas partes. A finales de agosto, representantes del gobierno y de las empresas chinas solicitaron al TCE-BA la instauración de un proceso de solución consensual de controversias. El objetivo es ajustar el contrato original para viabilizar la construcción del sistema vial que incluye el tan esperado Puente Salvador-Itaparica.

En entrevista al portal BandNews FM, el gobernador Jerônimo Rodrigues se mostró optimista respecto a la resolución del conflicto:

«Mi equipo, liderado por el secretario Afonso Florence, ya ha estado dialogando con el consorcio chino. Tenemos el interés de construir el puente. Firmamos el contrato en 2020, pero la pandemia retrasó el inicio de las obras. Hubo un aumento en los precios de insumos como acero, cemento y tasa de interés. El consorcio pidió una revisión de los valores, lo que entendemos que es justo.»

El gobernador destacó la importancia del Tribunal de Cuentas en este proceso:

«El TCE-BA se ha puesto a disposición para mediar. Entregamos un documento y esperamos que, en los próximos meses, podamos llegar a un consenso. Mientras tanto, el proceso de sondeo continúa y debe concluir en enero, permitiendo que iniciemos la construcción del Puente Salvador-Itaparica.»

Puente Salvador-Itaparica Fue Licitada en Diciembre de 2019

El Puente Salvador-Itaparica fue licitada en diciembre de 2019, pero enfrentó obstáculos debido al aumento extraordinario de los precios de insumos de la construcción civil tras la pandemia de Covid-19. Desde entonces, el consorcio chino ha solicitado reequilibrios y mejoras contractuales para viabilizar la continuidad del proyecto.

Con la mediación del TCE-BA y la formación de la nueva comisión, hay esperanza de que el conflicto sea finalmente resuelto y que la construcción del Puente Salvador-Itaparica pueda avanzar sin nuevos contratiempos. Resta a los bahianos esperar los próximos capítulos de esta saga y desear que la telenovela tenga un final feliz.

¿Y tú, crees que este impasse se resolverá a tiempo o la construcción del Puente Salvador-Itaparica está amenazada? ¡Deja tu opinión en los comentarios!

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Roque Noel silva Andrade
Roque Noel silva Andrade
26/09/2024 17:52

Bahia PT **** e sua quadrilha de sempre, tenho vergonha de ser nordestino, principalmente baiano, graças a Deus não dependo e nunca dependi de político, mais assim como na política tem coisa ruim, ou fanáticos oportunistas inconscientes lunáticos dependentes de migalhas, faz com a Bahia e o Nordeste seja o que é, povo sujo que não tem vergonha de depender e viverem a mercês da miséria partidária, infelizmente!!

Santos Santos
Santos Santos
26/09/2024 16:58

Isso vai render até próximo a eleição para governador, aí sim vai andar para enganar os **** e reeleger Gerônimo Rodrigues.

Arq/Urb Carl v Hauenschild
Arq/Urb Carl v Hauenschild
26/09/2024 13:49

Esta ponte não tem viabilidade por falta de demanda!!!! Então o Estado terá cobrir o buraco que impede que estado investe em coisas mais prioritárias do estado e da população!!!!!!!!

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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