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Conozca los cuatro SUVs automáticos más baratos actualmente disponibles en Brasil en 2025, con precios, motorización, consumo y equipos de serie. Consulte las mejores opciones.
En Brasil en 2025, cuatro modelos se destacan por ser SUVs automáticos baratos, orientados a quienes buscan comodidad, cambio automático y una buena relación calidad-precio. Son cuatro utilitarios deportivos (SUVs) con cambio automático y rangos de precios más accesibles.
Marcas como Fiat, Nissan, Jeep y Citroën. A través del análisis de precios, especificaciones de motorización y consumo.
Porque esta categoría de “SUVs automáticos baratos” ha ganado destaque por la comodidad del cambio automático en medio del tráfico urbano y por las buenas condiciones para clientes PcD (personas con discapacidad) en algunos casos.
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A continuación, vea algunos detalles de cada modelo presente en esta lista, sus características principales, para ayudar a quienes están considerando la compra de un SUV automático barato.
Vea 4 SUVs automáticos para comprar aún en 2025
1. Fiat Pulse Drive 1.3 CVT – ~R$ 112.990
Este es el modelo más accesible entre los SUVs automáticos baratos del país. Equipado con motor 1.3 aspirado flex de 107 cv y 13,7 kgfm de torque, acoplado a un cambio automático CVT con simulación de siete marchas.
En términos de consumo, los números apuntan a alrededor de 8,9 km/l en la ciudad y 10,5 km/l en la carretera con etanol, y 13 km/l (ciudad) y 14,7 km/l (carretera) con gasolina.
Equipos de serie incluyen central multimedia, cuatro airbags, faros y luces traseras LED, aire acondicionado digital automático, dirección eléctrica y frenos ABS con EBD.
Para quienes buscan un SUV automático barato urbano, esta es una de las mejores elecciones – el costo de entrada está bien alineado con el concepto.
2. Nissan Kicks Play Active Plus CVT – ~R$ 117.990
En la secuencia de los SUVs automáticos baratos, aparece el Kicks de Nissan. Trae motor 1.6 aspirado flex de 113 cv y 15,2 kgfm de torque, asociado a transmisión automática CVT XTronic.
Sus promedios de consumo son: con etanol, 7,8 km/l en la ciudad y 9,4 km/l en la carretera; con gasolina, 11,3 km/l (ciudad) y 13,7 km/l (carretera).
El maletero tiene capacidad para 432 litros, la distancia entre ejes es de 2,62 m, y entre los elementos de serie hay asientos delanteros con tecnología “Zero Gravity”, aire acondicionado, asiento trasero bipartido, cámara de reversa, entre otros.
Para quienes buscan un poco más de espacio y una marca reconocida, el Kicks se adapta bien entre los SUVs automáticos baratos.
3. Jeep Renegade Sport T270 – ~R$ 118.290
También clasificado entre los SUVs automáticos baratos, el Renegade Sport T270 trae motor 1.3 turbo flex de 176 cv y 27,5 kgfm de torque – ya una configuración más potente que los dos anteriores. Transmisión automática convencional de seis marchas.
Consumo anunciado: con etanol, 7,8 km/l en la ciudad y 8,9 km/l en la carretera; con gasolina, 11,1 km/l (ciudad) y 12,4 km/l (carretera).
Dentre os equipos incluyen dirección eléctrica, control de crucero, Isofix para la fijación de sillas infantiles. Sin embargo, para tener central multimedia, cámara de reversa y sensor de fatiga, se requiere un paquete adicional.
Esta opción combina el cambio automático y la robustez típica de SUV con un precio que aún está por debajo de R$ 120 mil, lo que la mantiene dentro de la categoría de SUVs automáticos baratos.
4. Citroën Basalt Feel CVT – ~R$ 118.990
La marca francesa entra en la lista con el Basalt Feel CVT, que trae motor 1.0 turbo flex de 130 cv y 20,4 kgfm de torque, cambio automático CVT con siete marchas simuladas y modo Sport.
En consumo: etanol – 8,4 km/l (ciudad) y 9,6 km/l (carretera); gasolina – 12,1 km/l (ciudad) y 13,7 km/l (carretera).
El maletero ofrece 490 litros, la distancia entre ejes es de 2,64 m; de serie incluye cuatro airbags, asientos en tela, cámara de reversa, llantas de aleación de 16”, central multimedia.
Para quienes valoran el estilo “cupé” y buscan un SUV automático barato con motor turbo y buen espacio interior, el Basalt Feel CVT se destaca.
¿Por qué comprar uno de estos SUVs automáticos baratos?
El cambio automático ofrece más comodidad en el tráfico urbano, eliminando la necesidad de acción constante en el embrague o en la palanca de cambios. En este sentido, el término “automático” engloba transmisiones tipo CVT (que simulan marchas) o automáticas convencionales.
Los compradores buscan hoy “SUVs automáticos baratos” porque quieren la posición de conducción elevada de un SUV, un mayor espacio interior, y aún no desean gastar tanto como en los modelos de gama alta.
Además, algunos modelos de estas listas ya se encuadran en reglas para PcD (exención de impuestos) o tienen versiones que permiten, lo que amplía el interés.
Finalmente, con precios aún por debajo de aproximadamente R$ 120 mil, estos modelos equilibran costo y beneficio, siendo relativamente más accesibles considerando el segmento SUV con cambio automático.
Lo que observar antes de elegir su SUV automático barato
Verifique si el cambio es tipo CVT o automático convencional. Cada uno tiene particularidades de mantenimiento; el CVT normalmente ofrece suavidad, pero puede tener costos específicos.
Evalúe el consumo real de combustible — los valores anunciados ayudan, pero el uso urbano intenso puede afectar bastante.
Considere el volumen del maletero y la distancia entre ejes, si el espacio interior es importante (por ejemplo, para familia o uso con niños).
Revise si los equipos de serie satisfacen: airbags, frenos ABS, dirección eléctrica, central multimedia, etc. Muchos elementos son estándar en los SUVs automáticos baratos citados.
Considere los costos de mantenimiento, seguro y piezas — incluso siendo “baratos” para el segmento, son modelos nuevos o casi nuevos, lo que exige atención.
Por último, compare versiones y precios actualizados, ya que el mercado automotriz brasileño sufre variaciones, campañas promocionales, inventarios diferenciados.
Si usted está en busca de un SUV automático barato, la lista con los cuatro modelos anteriores ofrece excelentes puntos de partida: calidad de marcas consolidadas, opciones de motorización diversa, cambio automático para más practicidad y precios que aún se ajustan a rangos “menos premium”.
Como siempre, vale la pena mirar el historial, hacer un test drive y verificar condiciones específicas de su región (por ejemplo, Fortaleza/CE) antes de cerrar negocio.
Con información de Auto Mais TV
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