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Conozca la construcción del mayor aeropuerto insular artificial del mundo por parte de China

Escrito por Carla Teles
Publicado el 04/07/2025 a las 23:39
Conheça a construção do maior aeroporto insular artificial do mundo pela China
Conheça a construção do maior aeroporto insular artificial do mundo pela China. Um projeto monumental para 80 milhões de passageiros anuais. Veja detalhes! Imagem: Aeroporto Internacional da Baía de Dalian Jinzhou
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Nuevo terminal en Dalian será construido en una isla de 20 km² y tendrá capacidad para 80 millones de pasajeros anualmente, superando la población del Reino Unido.

China avanza con la construcción del Aeropuerto Internacional de Dalian Jinzhouwan Bay. El proyecto es el máximo aeropuerto insular artificial del mundo. Situado en la costa noreste del país, el nuevo centro de viajes tendrá el tamaño de una ciudad. Se prevé que los primeros vuelos despeguen en 2035.

Un proyecto monumental en el mar de Bohai

El futuro Aeropuerto Internacional de Dalian Jinzhouwan Bay cubrirá una área de 20 kilómetros cuadrados en el Mar de Bohai. Cuando esté totalmente operativo, contará con cuatro pistas. La capacidad proyectada es de 540.000 vuelos y 80 millones de pasajeros por año. Con esos números, Dalian superará al Aeropuerto Internacional de Hong Kong y al Aeropuerto de Kansai, en Japón. Se convertirá en el mayor aeropuerto del mundo construido sobre una isla artificial. Una publicación reciente describió el proyecto de forma poética: “El mayor aeropuerto en alta mar del país está surgiendo lentamente del nivel del mar como el amanecer en el este”.

Desafíos en la construcción de una ciudad aeroportuaria

Imagen: Aeropuerto Internacional de la Bahía de Dalian Jinzhou
Imagen: Aeropuerto Internacional de la Bahía de Dalian Jinzhou

El progreso de la obra enfrenta obstáculos significativos. Li Xiang, ingeniero responsable del proyecto, destacó los desafíos. Mencionó las condiciones geológicas complejas y la alta dificultad de perforación. Además, la demanda por alta calidad y un cronograma de construcción ajustado aumentan la complejidad. La capacidad inicial del aeropuerto será de 43 millones de pasajeros por año, pero ese número debe duplicarse tras la conclusión total de las obras.

Sustituyendo un aeropuerto centenario y sobreocupado

La construcción del nuevo aeropuerto resuelve las limitaciones del actual Aeropuerto Dalian Zhoushuizi. En operación desde hace casi un siglo, fue construido durante la ocupación japonesa. Tras diversas expansiones, alcanzó su capacidad máxima. El año pasado, atendió a 658.000 pasajeros internacionales. Dalian Zhoushuizi está ubicado en un valle rodeado de montañas, lo que dificulta la navegación de los pilotos, especialmente con mal tiempo. El terreno impide la expansión y limita la seguridad de las operaciones.

Impulsando la economía y la conectividad de Dalian

La nueva ubicación en alta mar del Aeropuerto de Jinzhouwan ofrece más espacio y mejora las medidas de seguridad. Dalian es una próspera ciudad costera con cerca de 7,5 millones de habitantes. Su posición estratégica la ha convertido en un centro de comercio con Japón y Corea del Sur. La ciudad también es vital para los sectores de refinación de petróleo, transporte, logística y turismo. El nuevo aeropuerto tiene como objetivo fortalecer aún más estas industrias, mejorando la conectividad y posicionando a Dalian como un hub regional de transporte aéreo.

La pieza central en la expansión de la aviación china

Los aeropuertos de gran capacidad son la base para las ambiciones de la aviación china. El país está en camino de superar a EE. UU. como el mayor mercado de viajes aéreos del mundo. Para ello, se necesita una nueva y enorme infraestructura. La inauguración del Aeropuerto de Daxing (PKX), en Pekín, en 2019, fue un ejemplo de esta estrategia. En ese momento, las autoridades chinas afirmaron que el país necesitaría 450 aeropuertos para 2035, casi el doble de la cuenta actual. El gran proyecto en Dalian es una parte fundamental de ese plan de expansión.

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Carla Teles

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