Nuevo terminal en Dalian será construido en una isla de 20 km² y tendrá capacidad para 80 millones de pasajeros anualmente, superando la población del Reino Unido.
China avanza con la construcción del Aeropuerto Internacional de Dalian Jinzhouwan Bay. El proyecto es el máximo aeropuerto insular artificial del mundo. Situado en la costa noreste del país, el nuevo centro de viajes tendrá el tamaño de una ciudad. Se prevé que los primeros vuelos despeguen en 2035.
Un proyecto monumental en el mar de Bohai
El futuro Aeropuerto Internacional de Dalian Jinzhouwan Bay cubrirá una área de 20 kilómetros cuadrados en el Mar de Bohai. Cuando esté totalmente operativo, contará con cuatro pistas. La capacidad proyectada es de 540.000 vuelos y 80 millones de pasajeros por año. Con esos números, Dalian superará al Aeropuerto Internacional de Hong Kong y al Aeropuerto de Kansai, en Japón. Se convertirá en el mayor aeropuerto del mundo construido sobre una isla artificial. Una publicación reciente describió el proyecto de forma poética: “El mayor aeropuerto en alta mar del país está surgiendo lentamente del nivel del mar como el amanecer en el este”.
Desafíos en la construcción de una ciudad aeroportuaria

El progreso de la obra enfrenta obstáculos significativos. Li Xiang, ingeniero responsable del proyecto, destacó los desafíos. Mencionó las condiciones geológicas complejas y la alta dificultad de perforación. Además, la demanda por alta calidad y un cronograma de construcción ajustado aumentan la complejidad. La capacidad inicial del aeropuerto será de 43 millones de pasajeros por año, pero ese número debe duplicarse tras la conclusión total de las obras.
-
Material prácticamente prohibido hace casi 90 años regresa con fuerza a la construcción: hecho de cáñamo y cal, aísla 15 veces más que el concreto, absorbe CO₂ a lo largo de los siglos y desafía a una industria que ayudó a sacarlo del mercado.
-
Australia prepara la dragado de 96,5 millones de m³ en Moreton Bay para profundizar, ensanchar y realinear los canales del Puerto de Brisbane, en una obra de hasta 25 años creada para recibir barcos más grandes y aumentar la seguridad marítima y la eficiencia portuaria regional.
-
El mayor viaducto de duplicación en SC tiene 80 metros de extensión y toma forma en el cruce con la SC-415, mientras que el tramo de 15,5 kilómetros en el eje entre Joinville y Blumenau alcanza un 31,7% de ejecución con otros dos viaductos y dos puentes en construcción simultánea.
-
Maior carga já recebida pelo Egito percorre 247 km em transportadores autopropulsados da Mammoet, com reator de hidrorrefinaria de 1.220 toneladas, 102 eixos, reforço de túneis e uma rota preparada para cruzar até o trânsito intenso do Cairo
Sustituyendo un aeropuerto centenario y sobreocupado
La construcción del nuevo aeropuerto resuelve las limitaciones del actual Aeropuerto Dalian Zhoushuizi. En operación desde hace casi un siglo, fue construido durante la ocupación japonesa. Tras diversas expansiones, alcanzó su capacidad máxima. El año pasado, atendió a 658.000 pasajeros internacionales. Dalian Zhoushuizi está ubicado en un valle rodeado de montañas, lo que dificulta la navegación de los pilotos, especialmente con mal tiempo. El terreno impide la expansión y limita la seguridad de las operaciones.
Impulsando la economía y la conectividad de Dalian

La nueva ubicación en alta mar del Aeropuerto de Jinzhouwan ofrece más espacio y mejora las medidas de seguridad. Dalian es una próspera ciudad costera con cerca de 7,5 millones de habitantes. Su posición estratégica la ha convertido en un centro de comercio con Japón y Corea del Sur. La ciudad también es vital para los sectores de refinación de petróleo, transporte, logística y turismo. El nuevo aeropuerto tiene como objetivo fortalecer aún más estas industrias, mejorando la conectividad y posicionando a Dalian como un hub regional de transporte aéreo.
La pieza central en la expansión de la aviación china
Los aeropuertos de gran capacidad son la base para las ambiciones de la aviación china. El país está en camino de superar a EE. UU. como el mayor mercado de viajes aéreos del mundo. Para ello, se necesita una nueva y enorme infraestructura. La inauguración del Aeropuerto de Daxing (PKX), en Pekín, en 2019, fue un ejemplo de esta estrategia. En ese momento, las autoridades chinas afirmaron que el país necesitaría 450 aeropuertos para 2035, casi el doble de la cuenta actual. El gran proyecto en Dalian es una parte fundamental de ese plan de expansión.

¡Sé la primera persona en reaccionar!