1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Conozca el HPM-400, el motor eléctrico de 40 kg con increíbles 550 cv – la mayor densidad de potencia del mundo
Tiempo de lectura 3 min de lectura Comentarios 1 comentario

Conozca el HPM-400, el motor eléctrico de 40 kg con increíbles 550 cv – la mayor densidad de potencia del mundo

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 24/02/2024 a las 20:48
HPM-400, o motor elétrico de 40 kg
Foto: Divulgação
  • Reação
Uma pessoa reagiu a isso.
Reagir ao artigo

La Empresa Desarrolla Un Nuevo Motor Eléctrico De 40 Kg Y Sorprende Al Sector Automotriz. Nuevo Motor HPM-400 Entrega Más De 500 Caballos Y Podrá Llegar Al Mercado Pronto.

Aunque los motores eléctricos aún enfrentan cierta resistencia en el mercado, es innegable su capacidad para proporcionar alta potencia en un formato ligero y compacto. Esta característica los distingue significativamente de los motores de combustión interna, que generalmente necesitan mayor capacidad y más cilindros, o del uso de un turbo o supercargador, para alcanzar más potencia. En este contexto, surge el motor HPM-400, un nuevo motor eléctrico de solo 40 kg, pero con una potencia excepcionalmente alta, marcando un avance potencial en la industria.

Motor HPM-400 Entrega 544 Caballos De Potencia

Con los motores de combustión, lo mismo significa que ampliar el rendimiento del motor significa, en la gran mayoría de los casos, aumentar el peso del conjunto. Algo que los motores eléctricos vinieron a contrarrestar, democratizando, casi por completo, la potencia en los automóviles.

Hay grandes ejemplos de esto, como es el caso del Kia EV6 GT con 585 caballos de potencia, el más pequeño, MG4 XPower con 435 caballos o incluso el Tesla Model S Plaid con 1020 caballos. Y esto nos lleva a cuestionar dónde llegará el límite de un motor eléctrico.

Llamado HPM-400 y creado por los británicos de Equipmake, este pequeño motor eléctrico de 40 kg es la verdadera prueba del potencial de los motores eléctricos, ya que, con una estructura que pesa solo 40 kg, siendo 30 kg del motor y 10 kg del inversor de carburo de silicio, tiene capacidad para entregar un máximo de 400 kW, lo equivalente a 544 caballos de potencia y 250 Nm, al mismo tiempo que gira hasta las 20 mil rpm.

Motor Eléctrico De 40 Kg Fue Desarrollado Para Ser Usado En Cohetes

Con una densidad de potencia extraordinaria, el motor HPM-400 es reconocido como el más potente del mundo, según anunció la empresa Equipmake, con sede en Norfolk, Reino Unido.

Este motor, que pesa solo 40 kg, fue presentado en la conferencia «Future Propulsion», realizada el año pasado en el Reino Unido. Originalmente diseñado para actuar como una bomba de combustible de cohete, el motor fue desarrollado para resistir condiciones extremas, incluyendo aceleraciones intensas, según explica Ian Foley, director ejecutivo de Equipmake.

Creado inicialmente para el programa del cohete Eris, de Gilmour Space Technologies de Australia, el HPM-400 fue concebido para operar tanto bajo presión atmosférica como en el vacío, sin limitaciones ambientales. Equipmake destaca que el motor fue diseñado para aplicaciones de alto rendimiento, no solo en el espacio, sino también en los sectores aeroespacial y marítimo.

¿Nuevo Motor Eléctrico De 40 Kg Puede Llegar A Los Coches Eléctricos?

Con todo este potencial, no se puede dejar de imaginar esta tecnología aplicada a los automóviles. Esto no parece, en absoluto, un ejercicio tan lejano, dado que la empresa tiene en su catálogo motores eléctricos para automóviles, camiones y autobuses.

A sumar a esto, el director ejecutivo de la empresa, Ian Foley, tiene una carrera vinculada al sector automotriz y a la competición. Foley fue director de investigación y desarrollo de Lotus en la Fórmula 1 entre 1991 y 1994 y pasó siete años liderando Williams Hybrid Power.

Es importante mencionar que el motor eléctrico es un componente fundamental que ha sido el punto destacado de la industria de coches eléctricos. Desempeña un papel esencial en la transformación de energía eléctrica en movimiento de las ruedas. Hay varios tipos de motores utilizados en vehículos eléctricos, como los motores de inducción con imanes permanentes y los motores de reluctancia conmutada, cada uno con sus ventajas y desventajas en términos de eficiencia, costo, peso, tamaño y rendimiento.

Inscreva-se
Notificar de
guest
1 Comentário
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
wellinto N . Monteiro
wellinto N . Monteiro
07/10/2024 10:12

otimo ! qual o preço ? muito bom estou ate com uma ideia na cabeça . agora depende do preço.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones
1
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x