¿Qué pasaría si un solo automóvil eléctrico pudiera transformarse en una camioneta, una camioneta de carga y una casa rodante? Fue con esto en mente que Electric Brands desarrolló el Xbus, un vehículo con un torque increíble que llegará al mercado el próximo año.

La empresa alemana Electric Brands traerá su nuevo lanzamiento en 2022, el XBus, un coche eléctrico que destaca por sus opciones de carrocería modular. El vehículo es un proyecto de micro furgoneta eléctrica que aúna versatilidad en un espacio reducido y una propulsión que no emociona con la potencia pero que aporta un par motor muy elevado. El vehículo puede transformarse en una camioneta, una furgoneta de carga e incluso una casa rodante.

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Un coche eléctrico prácticamente hecho de Lego

Según la compañía, el Xbus sigue el principio de Lego, permitiendo al consumidor variar las configuraciones de la carrocería sin necesidad de utilizar herramientas especiales y tantas veces como quiera, permitiendo utilizar el mismo Xbus como camioneta, autocaravana o furgoneta de carga o pasajeros

Cuando está equipado con una autocaravana, el Xbus tiene una cama para dos adultos, un minibar, una cocina con fregadero y una cocina de inducción. Los consumidores también podrán optar por equipar el automóvil eléctrico con un paquete todoterreno, que comprende una vía más ancha y una suspensión elevada.

Un coche eléctrico con múltiples funciones

El vehículo, que puede transformarse en camioneta, camioneta o casa rodante, mide 3,64 m de largo, 1,60 m de ancho, 1,94 m de alto y operará en diferentes segmentos del mercado europeo debido a las capacidades que se presentaron anteriormente. Como ocurre con el Renault Twizy, por ejemplo, el Xbus actuará como un cuatriciclo, pudiendo llevar una carga de 450 a 600 kg.

Su peso total es inferior a 600 kg, lo que ayuda a encajar en esta categoría. En una categoría de vehículos de carga de hasta 1.000 kg, el vehículo capaz de transformarse en camioneta o furgoneta podrá circular a la velocidad estándar de otros automóviles, utilizando cuatro motores eléctricos, instalados en los cubos de las ruedas para hacerlo posible.

Un par para envidiar a los camiones grandes

El coche eléctrico tiene solo 20 caballos de fuerza, alcanzando los 75 CV como potencia máxima, pero lo que diferencia al modelo que puede transformarse en furgoneta o motorhome es su par, que supera los 101,6 kgfm y es la envidia de los grandes pick-up.

Para hacernos una idea, la RAM 2500 Laramie tiene 110,7 kgfm. El Xbus también está equipado con una batería de 10 kWh, que proporciona al vehículo una autonomía de 200 km, sin embargo, la empresa responsable afirma que habrá una versión con 30 kWh y 600 km de autonomía.

Para destacarse en regiones con poca o ninguna pavimentación, el vehículo cuenta con neumáticos todo terreno y tracción integral. El interior del vehículo se destaca con un volante con botones de bocina y una pequeña pantalla que sirve como grupo.