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La construcción de China sorprende al mundo con uno de los túneles de carretera más largos bajo gigantescas montañas

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 05/01/2025 às 19:07
Construção da China surpreende o mundo com um dos túneis rodoviários mais longos sob montanhas gigantes
O túnel Tianshan Shengli tem 22,13 km de extensão, sendo um dos mais longos do mundo. Ele atravessa as enormes montanhas Tianshan, conectando regiões e reduzindo horas de viagem para apenas 20 minutos.
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Con 22,13 km de extensión, la construcción del túnel Tianshan Shengli atraviesa las imponentes montañas Tianshan, reduciendo viajes de horas a apenas 20 minutos y revolucionando el transporte en la región de Xinjiang.

Cuando se habla de infraestructuras gigantes, China domina el escenario global. Ya sea construyendo rascacielos que desafían los cielos o puentes que cruzan distancias impresionantes, el país se ha convertido en sinónimo de grandeza. Ahora, la construcción de China ha alcanzado otro logro notable: el túnel carretero Tianshan Shengli, un proyecto monumental que refleja su ambición y capacidad técnica.

Este túnel, con más de 22 kilómetros de longitud, promete revolucionar el transporte en la región montañosa de Xinjiang, reduciendo horas de viaje a solo 20 minutos. Pero, ¿cómo fue posible una obra de tal magnitud? Vamos a explorar los detalles.

El Túnel Tianshan Shengli – Un Hito en la Construcción de China

El túnel Tianshan Shengli fue construido en medio de las montañas Tianshan, un lugar con clima helado y terreno difícil. Para ello, los ingenieros utilizaron máquinas especiales y dividieron el proyecto en partes más pequeñas para facilitar el trabajo.
El túnel Tianshan Shengli fue construido en medio de las montañas Tianshan, un lugar con clima helado y terreno difícil. Para ello, los ingenieros utilizaron máquinas especiales y dividieron el proyecto en partes más pequeñas para facilitar el trabajo.

El Tianshan Shengli, ubicado en la región autónoma Uigur de Xinjiang, es el más reciente ejemplo de la ambición china. Con 22,13 km de extensión, el túnel cruza las montañas Tianshan, una de las cadenas montañosas más largas del mundo. Para tener una idea, la distancia es equivalente a cruzar el Estrecho de Gibraltar entre Tarifa y Benzú.

Esta grandiosa construcción entra al salón de infraestructuras récord. A pesar de su extensión impresionante, aún queda atrás del túnel Laerdal, en Noruega, que mide 24,5 km, pero supera cualquier otro en el territorio chino.

Más que un récord, el Tianshan Shengli representa una transformación para la población local. Antes, los viajes por carreteras heladas y sinuosas requerían horas al volante, con riesgos constantes para conductores y transportistas. Ahora, el trayecto entre el norte y el sur de la región se realizará en solo 20 minutos.

Esta conectividad no solo mejora la calidad de vida de los habitantes, sino que también impulsa la economía local. Productos agrícolas, carbón y ganado podrán ser transportados con mayor eficiencia, conectando mercados regionales y nacionales.

Superando el Ambiente Extremo

Construir bajo las montañas Tianshan fue una verdadera prueba de resistencia. Los ingenieros enfrentaron desafíos climáticos severos, como temperaturas congelantes, además de lidiar con la alta altitud y la actividad sísmica. Para superar estos obstáculos, se utilizaron perforadoras especiales y el túnel se dividió en segmentos para facilitar el trabajo.

Un sistema de ventilación de última generación, con un pozo de 706 metros de profundidad, se implementó para garantizar la seguridad durante la construcción y la operación.

La construcción también requirió atención al medio ambiente. Las montañas Tianshan poseen un valor ecológico y geológico significativo, y la obra tuvo que respetar criterios rigurosos de sostenibilidad.

Adicionalmente, el proyecto ocurrió en Xinjiang, una región políticamente sensible debido a cuestiones que involucran a la minoría uigur. A pesar de las críticas internacionales sobre la política china, la construcción continuó con el objetivo de fortalecer la infraestructura local.

Comparaciones con Otras Obras de Ingeniería

China es conocida por superarse constantemente en sus obras. En el caso del Tianshan Shengli, se une a proyectos como el túnel ferroviario de San Gotardo, en Suiza, que tiene el récord del túnel más largo del mundo (57 km). Sin embargo, en el ámbito carretero, el Tianshan se destaca por su impacto regional y su concepción técnica.

Este túnel es solo parte de un proyecto mayor, la carretera Ürümqi-Yuli, que tendrá 319 km de extensión. Cuando esté finalizada, esta carretera será una columna vertebral para el transporte en Xinjiang, reduciendo el tiempo de viaje de siete horas a poco más de tres.

El Tianshan Shengli es, sin duda, un ejemplo de lo que se puede esperar del futuro de la construcción en China: obras que no solo rompen récords, sino que también transforman vidas.

El túnel Tianshan Shengli es más que un hito en la construcción de China; es un símbolo de la capacidad humana para enfrentar desafíos aparentemente insuperables. Mientras el mundo observa, China continúa elevando los estándares de la ingeniería, mostrando que, para ellos, el cielo – o, en este caso, la tierra – no es el límite.

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Anisio Edmilson Rodolfo Bata
Anisio Edmilson Rodolfo Bata
12/01/2025 04:42

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Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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