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Nuevo Corsa Eléctrico ya fue anunciado y contará con diseño similar al modelo anterior y autonomía de 400 km. El vehículo debe llegar al mercado europeo aún en 2023.
Siendo un gran éxito en el mercado nacional, la generación más reciente del Opel Corsa está siendo comercializada desde 2019. Desde hace dos años, el coche compacto viene dominando su sector en Alemania con excelentes cifras de venta. Y para continuar con los buenos resultados por algunos años más, la empresa con sede en Rüsselsheim presenta el restyling de su vehículo.
Nuevo Corsa eléctrico está a punto de llegar al mercado
El cambio más significativo es el llamado Vizor, que, tras el Astra, Crossoland y el Grandland, ahora puede ser visto en el Corsa. A partir de ahora, los faros están integrados al coche eléctrico, que pueden ser solicitados opcionalmente como unidades de matriz de LED, ahora con 14 en lugar de 8 elementos.
Debajo de los faros del Corsa Eléctrico, las entradas de aire son más grandes en la nueva versión. En su parte trasera, solo el nombre fue movido al centro de la tapa trasera y un nuevo color de pintura llamado “Graphic Grey” también ha sido agregado a la línea.
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En el interior del vehículo, las innovaciones son un poco más extensas. La Opel ha añadido algunos nuevos patrones de asientos, así como un nuevo diseño para la palanca de cambios y el volante. Ahora, un cockpit totalmente digital con el nuevo sistema de información y entretenimiento puede ser solicitado para el Corsa.
La plataforma integrada Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies permite pantallas gráficas mejoradas con funciones de inteligencia artificial, reconocimiento de voz natural a través de “Hey Opel” y actualizaciones over-the-air. Además, se han cambiado los displays en la pantalla táctil a color de 10 pulgadas, cuadro de instrumentos del conductor y multimedia.
Corsa eléctrico entrega 136 caballos de potencia
Por primera vez, smartphones compatibles con Android Auto y Apple CarPlay pueden ser conectados de forma inalámbrica y también recargados. Además, hay sistemas de asistencia desarrollados para hacer las maniobras y la conducción más tranquilas.
Los sistemas van desde la nueva cámara panorámica de visión trasera, control de crucero inteligente y limitador de velocidad, así como protección para alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones.
El Corsa Eléctrico no cuenta solo con un nuevo nombre, sino también con un nuevo sistema de propulsión. El modelo actual con 100 kW, es decir, 136 caballos de potencia, permanece en la línea y ahora tiene una autonomía WLTP de 257 km, lo que le otorga una autonomía operativa un poco más larga con 345 km.
El coche eléctrico puede ser encargado con 115 kW, equivalente a 156 caballos de potencia, torque de 26,5 kgfm y una batería ampliada de 54 kWh. Ya se tiene conocimiento de este propulsor del Corsa, Jeep Avenger, Peugeot e-208 y, en el futuro, también será utilizado en el Mokka Electric y el Astra eléctrico.
Sin embargo, el Corsa está equipado con un nuevo conjunto eléctrico, pudiendo alcanzar una autonomía de 402 km en el ciclo WLTP. La batería puede ser cargada de forma rápida del 20 al 80% en 30 minutos al utilizar una estación de carga rápida.
Carro eléctrico debe llegar a Europa a finales de 2023
Otra novedad del Facelift es la opción parcialmente electrificada del motor de combustión con un sistema de 48 volts. Por ejemplo, los dos motores turbo a gasolina de 1,2 litros y tres cilindros con 100 a 130 caballos de potencia estarán disponibles en el futuro con soporte híbrido ligero que podrán ser combinados con una nueva transmisión de doble embrague.
Se espera que el nuevo vehículo llegue a las concesionarias europeas antes de finales de año. Sin embargo, ninguna fecha exacta ha sido anunciada aún. Y los precios también serán divulgados pronto.
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