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Descubra cómo un nuevo tren en China alcanzó 623 km/h y planea llegar a 1.000 km/h, rivalizando con la velocidad de un Boeing 747

Escrito por Noel Budeguer
Publicado em 03/07/2024 às 11:00
China - Tren - Transporte - construção
Descubra como um novo trem na China atingiu 623 km/h e planeja chegar a 1.000 km/h, rivalizando com a velocidade de um Boeing 747
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¿Velocidad de avión en rieles? Conoce el tren en China que alcanzó 623 km/h y planea alcanzar 1.000 km/h, como un Boeing 747

El T-Flight de la CASIC puede eventualmente alcanzar los 1.000 km/h. China podría tener pronto un tren tan rápido como un avión. La Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC) está realizando pruebas con su nuevo tren de levitación magnética (maglev), que alcanzó la velocidad de 623 km/h durante las pruebas. Según esta empresa estatal, esta es la velocidad más alta alcanzada por un vehículo maglev superconductores.

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La CASIC diseña, desarrolla y fabrica todo, desde naves espaciales hasta misiles, pero actualmente está trabajando en un hyperloop. La compañía construyó una sección de tubo de bajo vacío de aproximadamente 2 kilómetros en una instalación en la provincia de Shanxi, China, según New Atlas. Ha realizado numerosas pruebas en los últimos meses, pero esta es la primera vez que su tren T-Flight rompe un récord. Se informa que este «volador de alta velocidad» superó la velocidad maglev más alta registrada de 603 km/h, establecida por el tren japonés L0 Series, aunque la CASIC no ha revelado la velocidad máxima exacta.

¿Cómo funciona el tren?

Como indica el nombre, el sistema de levitación magnética utiliza imanes para elevar el tren fuera de la vía y propulsarlo hacia adelante. Esto significa que el tren flota sobre los rieles y se desplaza sobre una almohadilla de aire. De esta forma, los maglev son más rápidos y silenciosos que los trenes convencionales. Como no generan emisiones directas, también son mejores para el medio ambiente. Los trenes maglev ya se utilizan en China, Corea del Sur y Japón, pero operan a velocidades más bajas.

La CASIC está satisfecha con la prueba más reciente del T-Flight, afirmando que validó la interacción entre el tubo de prueba, el vehículo y la vía. La fase dos de las pruebas verá la extensión de la vía a 60 kilómetros, permitiendo que el T-Flight alcance velocidades aún mayores. Se espera que el tren eventualmente alcance los 1.000 km/h, lo que significa que podrías viajar de Shenzhen a Shanghái en poco más de una hora. (Para poner en perspectiva, el avión comercial más rápido en el cielo actualmente, el Boeing 747, tiene una velocidad máxima de 1.050 km/h).

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Desafíos y Futuro de los Trenes Maglev

Como puedes imaginar, los trenes maglev y sus tubos son extremadamente caros de construir y el progreso puede verse retrasado por la burocracia. Hyperloop One, anteriormente conocida como Virgin Hyperloop, cerró el año pasado debido a problemas financieros, según informó Bloomberg. Afortunadamente, la CASIC parece tener recursos económicos sustanciales. Según Forbes, la compañía generó alrededor de 37 mil millones de dólares el año pasado.

Este avance en la tecnología de trenes maglev no solo promete revolucionar el transporte en China, sino también establecer un nuevo estándar de velocidad y eficiencia para el mundo. Con el apoyo financiero y la capacidad tecnológica de la CASIC, el sueño de viajar a velocidades vertiginosas por tierra está cada vez más cerca de convertirse en realidad.

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

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