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La clásica pick-up de Ford ganó una versión híbrida que ya se encuentra en el mercado brasileño, sin embargo, su alto valor llama la atención
A pesar de que la nueva versión híbrida de Ford Maverick posee una apariencia casi idéntica a la versión convencional FX4, siendo incluso el emblema discreto en la tapa de la caja, que indica la propulsión híbrida, similares, la nueva pick-up de Ford llega con una versión completamente mejorada en el mercado brasileño. Así, detrás de esta discreción, la primera pick-up híbrida lanzada en Brasil entrega un logro notable: un rendimiento sólido combinado con un bajo consumo de combustible, según el sitio Vrum.
Aunque tiene un precio un poco más elevado en comparación con la Fiat Toro Ultra, la pick-up monobloque más sofisticada de la competencia, la Ford Maverick Hybrid se ofrece al mismo valor que la versión FX4 convencional. Cabe a los compradores evaluar sus prioridades antes de adquirir la pick-up híbrida de Ford. Consulta el precio:
Conoce la pick-up Ford Maverick Hybrid: R$244.890,00
En cuanto a las especificaciones técnicas de la pick-up, vale la pena destacar que la tecnología híbrida de propulsión no es del tipo plug-in. Se trata de un sistema convencional en el que el motor a combustión tracciona las ruedas y recarga la batería de iones de litio. De esta forma, la pick-up opera en modo totalmente eléctrico solo en situaciones de baja demanda de potencia, como en maniobras de estacionamiento o embotellamientos.
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El motor a combustión de la pick-up Ford Maverick Hybrid es un Duratec 2.5 de cuatro cilindros, que también se ha utilizado en otros modelos de Ford, como el Fusion. Sin embargo, en la pick-up, tiene ciclo Atkinson y la potencia combinada, incluyendo el motor eléctrico, es de impresionantes 194 cv, con un torque de 21,4 kgfm. Estas cifras son más que suficientes para impulsar los 1.700 kg de la pick-up, todo esto con un consumo muy bajo.
Ford Maverick Hybrid: Eficiencia Energética en Destacado
La Ford Maverick Hybrid conquista números impresionantes de consumo, según los parámetros establecidos por el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular (PBEV) del Inmetro. Registrando 15,7 km/l en la ciudad y 13,6 km/l en la carretera, ambos con abastecimiento de gasolina, la pick-up híbrida se destaca por su eficiencia.
Es importante resaltar que los vehículos híbridos tienen la ventaja de consumir menos combustible en trayectos urbanos, donde el motor eléctrico puede operar de manera independiente por períodos prolongados. El consumo combinado alcanza la marca de 14,6 km/l en la nueva pick-up de Ford.
Con un tanque de combustible de 57 litros, la autonomía de la pick-up Ford Maverick Hybrid puede superar 800 km, dependiendo del estilo de conducción y las condiciones de uso. Esta característica ofrece a los propietarios una libertad excepcional, permitiéndoles recorrer largas distancias con menor necesidad de reabastecimiento. La pick-up híbrida se destaca, así, como una opción sostenible y eficiente para aquellos que valoran el consumo consciente de combustible.
Desempeño de la nueva Pick-Up de Ford
Las pruebas realizadas en la camioneta Ford Maverick Hybrid, en un recorrido de aproximadamente 80 km en carreteras duplicadas en el interior de São Paulo, revelaron que la pick-up híbrida posee un desempeño excepcional, acelerando y retomando velocidad con éxito. Según el fabricante, la Maverick Hybrid va de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 175 km/h.
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