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¿Se expande el mercado de autos eléctricos usados en Brasil? Descubra qué coches eléctricos baratos dominan la lista de clasificados por menos de R$ 80!
A medida que aumentan las ventas, los coches eléctricos usados están ganando protagonismo. Con la llegada de coches eléctricos chinos baratos como BYD Dolphin y JAC E-JS1 y algunas otras opciones de gama básica, como el Renault Kwid E-Tech, no es difícil encontrar opciones de coches eléctricos baratos por R$ 100 en el mercado. clasificados. Separamos todas las opciones de autos eléctricos usados por menos de R$ 80 en Brasil.
Caoa Chery iCar – Desde R$ 76.000
Por un tiempo, el Chery iCar era el coche eléctrico más barato de Brasil. Esta fue la apuesta de Caoa Chery, convirtiendo el subcompacto en la opción para quienes buscan un auto sólo para afrontar el tráfico diario.
Es uno de los coches eléctricos compactos y baratos. Su motor tiene 61 CV y 15,3 kgfm y la batería de 30,4 kWh le permite recorrer sólo 197 km, según Inmetro. Al medir sólo 3,2 metros de longitud, resulta algo estrecho, especialmente en las plazas traseras.
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Renault Kwid E-Tech – desde R$ 65.000
Siendo uno de los autos eléctricos usados más baratos de Brasil, el Renault Kwid E-Tech no ha tenido una vida fácil. Lanzado por R$ 142.990, debía dominar el segmento, pero los retrasos en las entregas le hicieron perder momentos preciosos y acabó viendo llegar a la competencia y ocupar su lugar.
En lugar del motor de combustión, el Kwid E-Tech cuenta con un vehículo eléctrico de 65 hp y 11,5 kgfm, configuración exclusiva para Brasil. Tiene una de las baterías más pequeñas de la lista, tan solo 26,8 kWh, lo que arroja 185 km de autonomía según mediciones de Inmetro.
JAC E-JS1 – Desde R$ 80.000
Otro de los coches eléctricos usados más asequibles del país es el JAC E-JS1, que se vendió considerablemente bien durante unos meses, por lo que existen muchas unidades usadas con un amplio rango de precios. Es posible encontrar unidades por 80 reales y casi 29 kilómetros recorridos.
A pesar de las mejoras realizadas en comparación con el iEV20, no tiene la mejor autonomía, apenas 161 km según Inmetro, aunque cuenta con baterías de 30,2 kWh. Tampoco es el más potente, con 62 caballos de fuerza y 15,3 kgfm.
Caoa Chery Arrizo 5e – Desde R$ 90.000
Este es uno de esos autos eléctricos baratos tan raros que algunos incluso olvidan su lanzamiento. Se trataba del mismo sedán compacto, que reemplazó el motor de combustión por un sistema eléctrico y que llegó primero destinado a la venta directa, por 159.900 reales, lo que se consideró muy caro en la época.
La batería es de 53,5 kWh, pero la autonomía declarada era de 322 km. Según el estándar actual de Inmetro, este número se reduciría en un 30%, lo que significa que puede recorrer 225 kilómetros. En lugar del 1.5 turbo se encuentra el motor eléctrico con 122 CV y 28,1 kgfm.
Nissan Leaf – Desde R$ 96.000
Para aquellos que buscan uno de los coches eléctricos baratos un poco más grandes, una opción es el Nissan Leaf. EL escotilla Medium es uno de los primeros coches eléctricos del país y uno de los más fáciles de encontrar en las tiendas de coches usados.
El motor de 149 CV y 32,6 kgfm es bueno, sin embargo, la energía proviene de baterías de 40 kWh, lo que da 192 km de autonomía, poco comparado con coches más modernos.
Renault Zoé – Desde R$ 86.000
El Renault Zoe es un modelo más refinado, pero en el mercado de los coches eléctricos usados hay que buscar bien, ya que suele costar mucho más de 100 reales, aunque haya sido descatalogado hace algunos años.
Este modelo cuenta con un motor de 92 CV y 22,4 kgfm, mientras que la batería era de 41 kWh, lo que le otorgaba una autonomía de 300 km según el ciclo de pruebas europeo WLTP. En ese momento, Inmetro aún no había medido los vehículos eléctricos y si aplicamos la regla del 30%, la autonomía sería de 210 km.
BYD Dolphin Mini – Desde R$ 75.800
Lanzado recientemente, el BYD Dolphin Mini es uno de los coches eléctricos baratos más vendidos del país. Aunque es nuevo en las tiendas, algunos propietarios ya venden el modelo muy por debajo de los 100 reales y con pocos kilómetros recorridos.
Por el INMETRO, tiene la mayor autonomía de todos los vehículos usados de esta lista, siendo capaz de recorrer 280 km, aunque la batería de 38,8 kWh no es la mayor del ranking. Diseñado para la vida en la ciudad, su motor entrega 75 hp y 13,8 kgfm.
****
No conozco los valores actuales de cada uno pero te garantizo que no encontrarás un Byd Dolphin Mini por 75 mil o ni cerca de eso. En mi opinión, alguien que se muere de hambre, se puede encontrar algo cercano a 90, menos que eso imposible, se está yendo al infierno. El precio ronda los 100k
Y otra versión de 4 plazas.
Sólo **** pagará por lo que dices
¿BYD A ESTE PRECIO? LOL Debe ser propaganda contra los electricistas.