Además, la estatal aconseja que la industria naval brasileña sea más competitiva para que las operadoras que actúan en el país no busquen mercado en el exterior
Petrobras cumplió 10 años de producción en el pre-sal el día 2 de septiembre, con el primer petróleo en el Campo de Jubarte, en Espírito Santo. Desde aquella época hasta ahora, 20 unidades offshore de producción han sido incorporadas a la flota nacional, llevando la producción a increíbles 1,5 millones de barriles de petróleo todos los días. A pesar de algunos negocios que trajeron pérdidas a la estatal y las investigaciones de corrupción, Petrobras entra ahora en la fase de «ascendencia positiva».
Solange Guedes, responsable del departamento de exploración y producción de Petrobras, fue muy enfática en decir que el «peor ya pasó». Como ya está en su plan de negocios, se destinarán 13 plataformas a los nuevos activos del pre-sal que ya han sido descubiertos y entrarán en operaciones en los próximos años. La capacidad de proyectar y construir pozos a lo largo de estos años ha sido crucial para garantizar la alta productividad que tiene ahora y a lo largo de los años, este factor de tiempo solo ha ido disminuyendo. Lo que antes llevaba 300 días para construir un pozo, ahora lleva alrededor de 100.
-
Con 20 mil m², el sitio de Nicole Bahls impresiona con más de 80 animales, helipuerto, capilla privada, piscina, gimnasio, huerta propia y hasta una vaca «Anitta» entre animales nombrados con nombres de celebridades.
-
El líquido encontrado por un agricultor al perforar el patio en el interior de Ceará llama la atención de la ANP, despierta curiosidad en la región y hace que los especialistas analicen si el descubrimiento realmente tendría valor para la explotación en la Cuenca Potiguar.
-
La aldea donde dos ríos corren uno al lado del otro sin mezclarse en Santarém y Alter do Chão revela playas de agua dulce entre las más hermosas del planeta
-
Con 20 motores y capacidad para 10 pasajeros, el taxi volador V5000 supera prueba de vuelo y refuerza la carrera global de los eVTOL
¿Habrá espacio para la industria naval brasileña en esta nueva fase de prosperidad?
De acuerdo con Solange, esta es una pregunta que solo la industria naval brasileña podrá responder. La realidad es que construir y consumir bienes y servicios del exterior, sobre todo del continente asiático, hoy en día es mucho más ventajoso económicamente. Lo que el sector naval de Brasil debe hacer es volver la construcción más competitiva, ya que hay 9 operadores en plena operación en el país, naturalmente les gustaría dar preferencia al contenido nacional.
4 pasos simples para trabajar embarcado pero que pocas personas saben

Seja o primeiro a reagir!