1. Inicio
  2. / Industria
  3. / Dos de los principales puertos de Santa Catarina son cerrados y pueden perjudicar la movimentación de contenedores del país
Ubicación SC Tiempo de lectura 3 min de lectura

Dos de los principales puertos de Santa Catarina son cerrados y pueden perjudicar la movimentación de contenedores del país

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 23/04/2021 a las 16:31
Portos -Santa Catarina - Contêineres
Complexo de Itajaí em SC – Fonte: NCS naval
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Olas de 2 metros y vientos fuertes, causados por un ciclón, hicieron que la marina cerrara los canales de acceso a los puertos de Itajaí y Navegantes, en Santa Catarina, imposibilitando, hasta ahora, un barco de contenedores de maniobrar

El miércoles pasado (21), debido al mal tiempo, la Marina cerró los canales de acceso a los puertos de Itajaí y Navegantes, en la Costa Norte de Santa Catarina. Según la corporación, el mar está agitado, con olas de aproximadamente 2 metros, causadas por un ciclón. El cierre de los puertos de Santa Catarina ocurrió alrededor de las 10 horas. Los vientos y la altura de las olas en las proximidades hicieron imposibles las maniobras de los barcos con contenedores. 16 maniobras están en el cronograma de los puertos hasta el sábado (24) y, hasta ahora, una de ellas ha sido suspendida, y aún no hay precisión sobre el regreso a la normalidad.

Lee también

Puertos de Santa Catarina son cerrados por la Marina brasileña

En el puerto de Itajaí, los contenedores alcanzan la altura de un edificio de seis pisos. El puerto es parte de una de las alternativas que impulsa la economía del estado, brindando un modelo eficiente para las empresas y el mercado.

Como parte del 13% del movimiento nacional, el puerto de Itajaí, en Santa Catarina, es el segundo en movimiento de contenedores en el país. Se encuentra en un lugar estratégico, en uno de los principales cruces viales del Sur de Brasil, interconectado por las carreteras BR 101 y BR 470 y la SC-470, que conectan el oeste de Santa Catarina con Itajaí.

Por otro lado, el puerto de Navegantes fue el primer terminal privado de contenedores de Brasil, en 2007, cuando la Portonave comenzó sus operaciones.

Puertos de Santa Catarina sin previsión de reapertura

La Delegación de la Capitanía de Puertos realizará una nueva evaluación de las condiciones meteorológicas, sin embargo, la información que ha llegado a los puertos indica que todavía hay riesgos navegacionales. Tres cables se rompieron mientras un barco maniobraba los contenedores, durante la madrugada de este jueves (22), en el Puerto de Imbituba.

La Defensa Civil de Santa Catarina ya había advertido que el ciclón subtropical traería un riesgo de marejada en la costa. Según Leandro Puchalski, meteorólogo, el ciclón se encuentra a unos 450 kilómetros de Río de Janeiro.

Sobre la Portonave

La Portonave inició sus operaciones en octubre de 2007, en la ciudad de Navegantes, en Santa Catarina, como el primer terminal portuario de contenedores privado en Brasil. Es reconocida internacionalmente por su calidad y alta productividad, y actualmente, la compañía genera más de 1,1 mil vacantes de empleo para colaboradores.

Hoy en día, la Portonave tiene una vasta área de 400 mil m2, de los cuales 360 mil m2 son de área aduanera, dividida en tres partes, en un muelle lineal de 900m.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones