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En un proceso inédito, Hyundai transformará el polvo de fosfato generado en la pintura de coches en 270 toneladas de fertilizantes al año.

Publicado el 20/05/2025 a las 07:55
Fertilizantes, Fosfato, Hyundai
Imagem: IA
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Proyecto Pionero de Hyundai Transforma Residuos Industriales en Fertilizante Agrícola, Reduciendo el Impacto Ambiental y los Costos de Producción

Un tipo de residuo que hasta hace poco se trataba como pasivo ambiental sin solución va a tener un nuevo destino. Hyundai Brasil, en colaboración con la empresa Antares, ha iniciado un proyecto inédito en el país para reutilizar la borra de fosfato generada en el proceso de pintura automotriz.

La borra de fosfato es el resultado de la fosfatización de superficies metálicas, una etapa utilizada para mejorar la adherencia de la pintura y proteger el vehículo contra la corrosión.

Este material, que antes no tenía un aprovechamiento viable, ahora podrá ser transformado en insumo agrícola. Según la montadora, el nuevo proceso permitirá la producción de al menos 270 toneladas de fertilizantes por año.

El proyecto fue desarrollado junto a Antares, especializada en reciclaje de insumos. “Creamos un proceso seguro, eficiente y escalable que permite reciclar los principales elementos presentes en la borra, como fósforo y zinc, para reutilizarlos como insumo agrícola”, explicó Ricardo Martins, vicepresidente de Hyundai Motor Brasil.

El ejecutivo destaca que la solución reduce la dependencia de fuentes no renovables, disminuye los riesgos de contaminación del suelo y del agua, y además corta significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la producción convencional de fertilizantes.

Además del impacto ambiental positivo, Hyundai también señala beneficios financieros. La transformación del residuo en fertilizante traerá ahorros en los costos de gestión de residuos industriales. Todo el proceso se llevará a cabo con el material recolectado en la unidad de la empresa en Piracicaba, interior de São Paulo.

Se trata de un ejemplo concreto de cómo la colaboración entre empresas genera un impacto positivo a gran escala”, concluyó Martins.

Esta será la primera vez que Brasil utilizará la borra de fosfato como materia prima industrial.

Con información de Money Report.

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Romário Pereira de Carvalho

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