Embraer y Fokker Proyectan Desarrollar Proyectos en la Aviación Comercial, con Aeronaves Movidas a Hidrógeno, Dice el Documento
El fabricante brasileño de aeronaves Embraer informó el lunes (18/10) que firmó un memorando de entendimiento con Fokker Techniek y Fokker Services para una exploración conjunta en los mercados de defensa, aviación comercial, servicios y soporte. Según el comunicado, en los próximos meses, la asociación entre las empresas discutirá oportunidades en nuevos proyectos en la aviación comercial y en la defensa. Consulta además esta noticia: Embraer Cierra Contrato con Empresa Africana para Desarrollar Nuevos Proyectos Operativos para Movilidad Aérea Urbana
- ArcelorMittal, una de las empresas líderes en el mercado global de acero, tiene inscripciones abiertas en su Programa de Prácticas 2022
- LG tiene vacantes disponibles para prácticas en 2022 en las regiones de Goiânia y Belo Horizonte
- Solar Coca-Cola abre 400 vacantes para cursos gratuitos de capacitación profesional para adolescentes y jóvenes de Alagoas
- ¿Cómo garantizar inversiones para que las empresas tengan interés en instalarse y crear empleo en el sector naval del estado de Río?
- La china BYD planea lanzar en Brasil el Song Plus, un SUV híbrido con 1.200 km de autonomía
Contrato para Desarrollar Nuevos Proyectos en la Aviación
En los próximos meses, Embraer, Fokker Services y Fokker Techniek discutirán una variedad de oportunidades y buscarán utilizar sus respectivos conocimientos y capacidades en nuevos proyectos. Para Defensa, esto incluye el avión de transporte C-390 Millennium y posibles especificaciones del usuario final, así como el futuro soporte a la flota.
“Ya sea en el mercado de Defensa con nuestro soporte para el avión de transporte C-390 Millennium o cualquier tipo de soporte o desarrollo en el mercado de la aviación Comercial, estamos seguros de que surgirán muchos proyectos interesantes en los próximos años”, dijo Menzo van der Beek, CEO de Fokker Services.
-
Havan va a abandonar el centro comercial en Blumenau para inaugurar algo que la cadena nunca ha hecho antes: una megatienda en estilo enxaimel en el Centro Histórico de la ciudad que debería estar lista en mayo y cambiar el paisaje del comercio local.
-
Ciudad brasileña obtiene un polo industrial para 85 empresas que equivale a 55 campos de fútbol.
-
Fábrica de Peugeot y Citroën en Argentina reduce su producción a la mitad y abre un programa de despidos para más de 2 mil empleados después de que Brasil perjudicara drásticamente las compras de vehículos argentinos.
-
Ciudad brasileña obtiene fábrica de R$ 300 millones con capacidad para procesar 200 mil toneladas de trigo al año, molino de 660 t/día, silos para 42 mil toneladas y área industrial de 276 mil m².
“Hay un enorme potencial para las dos empresas en el desarrollo conjunto de oportunidades. Este es un paso muy importante en la estrategia de Embraer de establecer asociaciones significativas y estratégicas en todo el mundo”, dijo Jackson Schneider, Presidente y CEO de Embraer Defensa & Seguridad. En el mercado de aviación Comercial, el soporte de ingeniería y logística serán los principales elementos a explorar, además del desarrollo de aeronaves movidas a hidrógeno. Por último, también serán analizados los temas relacionados con el soporte post-venta, como el soporte a programas, logística, servicios de reparación y muchas otras oportunidades.
Además de Este Nuevo Contrato, Embraer Deberá Revelar el Próximo Mes una Serie de Proyectos Destinados a Alcanzar Emisiones Cero de Carbono
Embraer deberá revelar el próximo mes una serie de proyectos destinados a alcanzar emisiones cero de carbono para 2050. Los proyectos siguen al reciente compromiso anunciado en agosto por el fabricante brasileño, que incluyó la revelación de nuevas imágenes del probable turbohélice regional. Una de las expectativas es un avión demostrador movido a hidrógeno, que podría delinear los caminos para el futuro de la aviación regional, incluido el diseño final del turbohélice.
En una entrevista a AIN Online, en paralelo al reciente encuentro de la IATA, en Boston, el CEO de Embraer Aviación Comercial, Arjan Meijer, confirmó que existen estudios para la exploración de varios conceptos tecnológicos. Entre las opciones analizadas está la electrificación completa de los aviones, el uso masivo de combustible sostenible (SAF, por su sigla en inglés) y el uso de hidrógeno. La expectativa es obtener la certificación para el uso de 100% de SAF para las familias E-Jet y E-Jet E2. Actualmente existen algunos obstáculos para el uso de combustibles renovables como única fuente de abastecimiento, especialmente relacionados con las propiedades físico-químicas en vuelos de larga duración. Los principales proveedores de combustibles trabajan para obtener la máxima confianza en los nuevos productos, así como una formulación que permita la eficiente reducción de contaminantes.

Seja o primeiro a reagir!