Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Las empresas del sector de la aviación comparten metas ambientales, como alcanzar cero emisiones netas de CO2 en los vuelos hasta 2050 utilizando combustibles renovables
Embraer anunció el martes 30 de noviembre que firmó un contrato de asociación con la estadounidense Pratt & Whitney para colaborar en estudios de desarrollo de Combustible de Aviación 100% Sostenible (SAF). Equipos técnicos de ambas empresas trabajarán en conjunto para trazar un plan integrado de pruebas de suelo y vuelo utilizando únicamente combustible sostenible, en una aeronave E195-E2, de Embraer, que cuenta con motores GTF.
Vea también las noticias a continuación:
- Nissan quiere producir batería de coches eléctricos libre de cobalto para reducir el costo de producción en 65%
- Senai abre 2.000 vacantes en cursos gratuitos de Tecnología y Computación en modalidad EAD con certificados al final del programa
- Nueva batería orgánica barata, que no se incendia ni explota, promete revolucionar la energía renovable y sostenible en el mundo
La iniciativa demuestra el compromiso compartido de Embraer y Pratt & Whitney en apoyar los propósitos ambientales de la industria de la aviación, incluida la meta de eliminar las emisiones netas de CO2 en los vuelos durante los próximos 30 años.
Además de mejorar la eficiencia de las aeronaves y motores, el biocombustible desempeña un papel importante en la descarbonización de los viajes aéreos, ya que reduce la dependencia de combustibles fósiles.
-
La energía renovable avanza sobre áreas protegidas en Brasil y un estudio del Observatorio de la Transición Energética revela impactos silenciosos que desafían la conservación ambiental y presionan territorios tradicionales sensibles.
-
The Economist afirma que Brasil tiene una “arma secreta” contra el petróleo caro y destaca cómo el país puede reducir los impactos económicos incluso en escenarios internacionales de alta volatilidad.
-
Rio Grande do Sul acelera la transición energética: el Estado invierte en tecnologías renovables y consolida estrategias y rutas de descarbonización para atraer miles de millones en nuevas inversiones industriales.
-
Con 160 mil m² de colectores, un área mayor que 20 campos de fútbol, Silkeborg, en Dinamarca, alberga una planta solar térmica que calienta 19.500 residencias y puede convertirse en la mayor central de calefacción solar del mundo.
Para producir el combustible sostenible de aviación, se utilizan materias primas renovables, como aceite de cocina usado o residuos urbanos. Esto permite reducir las emisiones de CO2 del ciclo de vida en hasta un 80% en comparación con el combustible fósil utilizado para aviones.
En la actualidad, las aeronaves pueden operar con mezclas del 50% de biocombustible con queroseno, según estándares técnicos establecidos por ASTM International. Fabricantes aeronáuticos (OEMs), proveedores de combustible y reguladores ya están realizando estudios que permitirán que los nuevos estándares certifiquen la operación de aeronaves con combustible 100% renovable, conforme a lo divulgado en un comunicado.
Arjan Meijer, Presidente y Director Ejecutivo de Embraer Aviação Comercial, dijo que “Embraer tiene un historial reconocido de innovación en combustibles sostenibles, que incluye la primera aeronave certificada para operar con etanol, en 2004, y la colaboración es un requisito esencial para que nuestra industria alcance nuestros objetivos ambientales”.
Sobre Pratt & Whitney
Fundada en 1925, Pratt & Whitney es una empresa estadounidense pionera en el sector de motores de aviación. Fue responsable de la fabricación del primer motor con sistema de refrigeración por aire del mundo.
Sobre Embraer
Embraer S.A es una gran corporación transnacional brasileña que fabrica diversos tipos de aviones, como comerciales, ejecutivos, agrícolas y militares, además de piezas aeroespaciales, servicios y soporte.
.
Seja o primeiro a reagir!