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Camiones Serán Destinados Al Transporte De Productos Agrícolas De La Industria Y Del Comercio, Permitindo La Expansión De Servicios Logísticos De La Compañía Por El País
La A.P. Moller – Maersk, gigante global en servicios logísticos, anunció que va a expandir su actuación en transporte terrestre tras la compra de nuevos camiones encargados a Volkswagen. La compañía de origen danés adquirió 222 nuevas carrozas y 113 “caballos mecánicos” (EURO 5 Meteor y Constellation), siendo este el mayor lote del modelo ya entregado por el fabricante.
Los nuevos camiones entregados por Volkswagen son indicados para el transporte por carretera de cargas para distancias medias y largas. Así, Maersk irá a expandir sus negocios que involucran el sector de alimentos y bebidas, electrónicos, utensilios domésticos y hasta artículos de uso personal.
La compañía espera entregar una experiencia aún más eficaz y rápida a sus clientes. En la práctica, mientras un contenedor está siendo descargado, otro ya puede ser acoplado al caballo mecánico y seguir viaje. Ahora son 162 camiones propios haciendo la logística de punta a punta en más regiones de Brasil. Todos monitoreados 24 horas al día, en tiempo real, con equipo especializado asignado a una torre de control.
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«Nuestros clientes buscan cada vez más un servicio con excelencia operacional. Aliados con esta señalización, avanzamos en la construcción de una red end-to-end en tierra para nuestros clientes. Las inversiones en Brasil en la ampliación de nuestra flota propia permitirán una experiencia valiosa para la jornada de nuestros clientes en línea con nuestra estrategia global. Vale la pena destacar que nuestra red de transporte terrestre (Landside Transportation) también cuenta con asociaciones estratégicas en todo el territorio nacional.”
Fernando Camargo – Director de Landside Transportation Brasil
Ofertas De Empleo
Maersk afirma que generará 147 nuevas ofertas de empleo para conductores y profesionales del área administrativa debido a la expansión de las rutas y mercancías a transportar.
Nueva Flota Terrestre Va A Coincidir Con Nuevos Negocios Portuarios
Con esta expresiva compra a Volkswagen, Maersk fortalece sus rutas de São Paulo al Amazonas y amplía su actuación circulando ahora en Bahía, Pernambuco y Santa Catarina, lugares donde la compañía se ha consagrado en conflictos jurídicos para nuevos negocios.
En el Puerto De Itajaí (SC), la Superintendencia portuaria aceptó la propuesta de R$ 2,3 millones de APM Terminals para el arrendamiento transitorio después de que la Agencia Nacional de Transporte Acuático (Antaq) declarara que competía a la Autoridad Portuaria elegir la mejor opción para mantener las operaciones del puerto itajaiense.
En principio, la ganadora de la licitación fue CTIL Logística con propuesta de R$ 4 millones. Sin embargo, Antaq dijo que vio debilidades en el proceso y anunció que la decisión del certamen es del municipio. CTIL Logística aún evalúa qué medidas judiciales tomará.
En septiembre, la compañía inauguró un almacén en el Puerto de Cajamar en São Paulo. Son 19,4 mil metros cuadrados de una instalación estratégicamente ubicada cerca de los principales mercados de bienes de consumo de rápida circulación, comercio, tecnología y electrónicos, moda y estilo de vida, entre otros.
En julio, Maersk ganó una problemática subasta de un área en el astillero Atlântico Sul, en el Puerto de Suape, en Pernambuco. El proceso fue marcado por una polémica disputa judicial. La compañía espera mover 400 mil contenedores en el lugar.
La Secuencia De Récords En Ganancias De Maersk
El tercer trimestre de 2022 de Maersk estuvo marcado por un aumento del 37% en comparación con el mismo período del año pasado, en los negocios marítimos, logística & servicios y terminales. El EBITDA y el EBIT aumentaron aproximadamente un 60% en comparación con el tercer trimestre de 2021.
Los ingresos de julio, agosto y septiembre aumentaron a US$ 22,8 mil millones, el EBITDA aumentó a US$ 10,9 mil millones y el EBIT aumentó a US$ 9,5 mil millones. La ganancia fue de US$ 8,9 mil millones en el tercer trimestre y US$ 24,2 mil millones en los primeros nueve meses del año.
Según la compañía, el impulso continuo en la transformación estratégica, el crecimiento en logística y los valores de los contratos marítimos por encima del año anterior fueron los principales impulsores de la mejora del rendimiento.
«Nuestro resultado del tercer trimestre fue otro récord y el 16º trimestre consecutivo con crecimiento de ganancias año tras año. Las tarifas de flete marítimo, que impulsaron los resultados excepcionales que entregamos en 2022, aumentaron nuevamente tanto en comparación anual como en comparación con el segundo trimestre de este año. Sin embargo, está claro que los valores de los fletes alcanzaron su punto máximo y comenzaron a normalizarse durante este trimestre, impulsados tanto por la disminución de la demanda como por el alivio del congestionamiento en la cadena de suministro. Por primera vez, los ingresos en logística superaron los US$ 4 mil millones en un trimestre, y esperamos seguir superando el mercado de logística basándonos en la conquista de nuevos clientes”.
Soren Skou – CEO De A.P. Moller – Maersk.
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