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Photon desarrolla un kit de conversión capaz de transformar cualquier bicicleta común en eléctrica. El enfoque de la empresa son las mountain bikes, y ofrece un motor eléctrico de 750 W.
Los convertidores y kits de conversión que transforman cualquier bicicleta común en bicicleta eléctrica sin mucha dificultad están ganando espacio en el mercado extranjero. Sin embargo, algunas empresas ya comercializan oficialmente este tipo de kit en Brasil. El equipo con motor eléctrico es una salida para aquellos ciclistas que buscan aprovechar las ventajas de las bicicletas eléctricas gastando menos, sin tener que reemplazar su bicicleta actual. La novedad de hoy es la Photon, de la china CYC.
Kit que convierte bicicleta en eléctrica cuenta con batería de hasta 52 V
Uno de los principales detalles del kit es su peso de apenas 3,2 kg, un poco inferior al de los competidores. El gran diferenciador, sin embargo, es la potencia. Mientras que otros modelos no ofrecen un buen rendimiento en este aspecto, el Photon cuenta con un motor eléctrico de 750 W, además de una pantalla que puede ser instalada en la bicicleta y una aplicación que permite realizar ajustes desde el smartphone. Además, el modelo es bastante compacto.
La diferencia en este kit es que la instalación no es tan sencilla como la de los rivales. La batería, que puede ser de 36 V o 52 V, tampoco viene con el producto. De forma básica, el Photon aprovecha la corriente y sustituye la parte mecánica de la bicicleta.
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El kit, de acuerdo con la empresa fabricante, tiene como foco principal a aquellos que hacen senderismo, y la promesa es transformar los vehículos de dos ruedas en poderosas máquinas off-road con motor eléctrico. Por ahora, el kit de conversión de bicicletas eléctricas se centra en el mercado estadounidense, que aún no tiene regulaciones tan estrictas como las de Europa para modelos eléctricos de dos ruedas.
Kit que convierte cualquier bicicleta en eléctrica cuesta R$ 4,3 mil
El motor eléctrico, producido por la propia CYC, se ajustará en el futuro para generar una potencia menor, para que la novedad también sea comercializada en el Viejo Continente.
Actualmente, el Kit de Conversión de la CYC se está comercializando a un precio promocional de US$ 850 en el sitio de la empresa, lo que en conversión directa equivale a R$ 4,3 mil. Este valor es casi mil menos que las bicicletas eléctricas que se comercializan en Brasil.
La mala noticia es que, por ahora, el producto con motor eléctrico no está previsto para llegar oficialmente aquí. Aquellos que deseen llevar un modelo a casa tendrán que asumir los costos de importación.
Kit de conversión de fácil instalación
Además de CYC, una empresa de Estados Unidos, llamada Livall, desarrolló un kit de conversión que busca aprovechar los beneficios de una bicicleta eléctrica sin gastar tanto. El producto, que recibió el nombre de PikaBoost, está saliendo por US$ 299 en su preventa, lo que, en conversión directa, equivale a cerca de R$ 1,6 mil.
A diferencia del equipo presentado anteriormente, este pretende funcionar como una puerta de entrada al sector de bicicletas eléctricas, transformando cualquier bicicleta común en una motorizada. Basta con instalar el kit de conversión en el tubo del asiento, es decir, el tubo metálico que sirve de apoyo para el asiento.
El equipo ofrece una autonomía de hasta 30 km por carga, pesando apenas 3 kg. Por ser bastante compacto, puede ser fácilmente guardado en la mochila cuando está descargado. Si el usuario necesita pasar por una larga subida, basta con instalar el kit de conversión en el modelo y pedalear como si estuviera en una superficie plana. La carga del kit, por su parte, tarda alrededor de 3 horas.
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