1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Empresa china quiere reactivar antigua fábrica de FORD en Bahía para producir coches eléctricos
Tiempo de lectura 4 min de lectura

Empresa china quiere reactivar antigua fábrica de FORD en Bahía para producir coches eléctricos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/03/2023 a las 10:29
Empresa da China quer reativar antiga fábrica da FORD na Bahia para produzir carros elétricos
Foto: Fábrica FORD/Sputnik – NEWS
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

El Gobierno Discute Posibilidad De Reactivar Antigua Fábrica De Ford En Bahia. La Unidad Será Una Nueva Fábrica De Coches Eléctricos De La Empresa De China, BYD.

La antigua fábrica de Ford en Camaçari, municipio de Bahia, puede ser reactivada para la producción de coches eléctricos. El gobierno negocia con la montadora china BYD para la reactivación de las instalaciones. Quien confirmó la noticia fue el ministro del Trabajo, Luiz Marinho, en una publicación en Twitter, donde compartió un artículo de la revista Veja, donde el gobierno trata de la reapertura de la fábrica de Ford con inversores de China para la producción de coches eléctricos.

BYD Planea Producir Coches Eléctricos En La Antigua Fábrica De Ford

Ford desactivó la unidad en Bahia a principios de 2021, en medio del cierre de sus actividades de producción en Brasil, sin embargo, desde el año pasado rumores apuntaban a que la montadora china BYD, una de las líderes mundiales en la producción de coches eléctricos, estaba interesada en la unidad de Bahia. El último domingo (26), el gobernador del estado, Jerônimo Rodrigues (PT), explicó que se trataba de un regreso de la actividad industrial en el Nordeste, con la producción de coches eléctricos por la empresa de China, donde funcionó la fábrica de Ford hasta 2021.

Según Jerônimo Rodrigues, en su Twitter, viene la reactivación del desarrollo industrial del nordeste y el Gobierno Lula ya negocia la instalación de la montadora china BYD, donde funcionaba la fábrica de Ford. Rodrigues destaca que el presidente Lula visitará China y dialogará sobre la instalación. La montadora americana finalizó sus actividades en su unidad en Camaçari en enero de 2021, tras 20 años de funcionamiento, con la decisión de retirarse de Brasil. En ese momento, la empresa anunció el despido de 5 mil trabajadores en Brasil y en Argentina.

Entiende El Motivo Por El Cual La BYD Aún No Ha Iniciado Las Actividades En La Fábrica De Ford

En Camaçari, la Ford producia los modelos Ka y EcoSport. A principios de 2021, la empresa también anunció el cierre de las fábricas en Taubaté (SP) y Horizonte (CE), además de la unidad bahiana. Desde que la multinacional finalizó las actividades, hay rumores de que la china BYD se instalará en Bahia.

En octubre del año pasado, el entonces gobernador de Bahia, Rui Costa (PT), publicó en sus redes sociales que había firmado con el mayor productor de coches eléctricos del mundo un protocolo de intenciones para la instalación de tres fábricas en Bahia.

En ese momento, el sector de comunicación de BYD afirmó que el protocolo de intención fue de hecho firmado entre la montadora y el gobierno bahiano, sin embargo, aún había pendientes en análisis. El municipio del estado albergó la primera industria de automóviles del Nordeste tras una larga batalla política y fiscal en la década de 90 y se convirtió en un polo de desarrollo en los años posteriores.

El cierre de las actividades empeoró el panorama para la economía de la región, impactando principalmente el futuro de los prestadores de servicios que se establecieron en el lugar para atender la operación. Aunque no produjera más vehículos en el estado, Ford mantuvo inversiones.

Conoce La BYD

La marca china se centra en la producción de coches eléctricos y también otros componentes que están ligados al ecosistema de electrificación. La sigla de Build Your Dreams (construye tus sueños), BYD es una empresa de soluciones eléctricas para la movilidad, completando autobuses y camiones eléctricos, sistemas fotovoltaicos y baterías.

Estando en Brasil desde 2015, BYD ya cuenta con tres fábricas, siendo la primera, abierta hace siete años en el municipio de Campinas (SP), responsable del ensamblaje de autobuses totalmente eléctricos. En 2017 se abrió la segunda planta, también ubicada en Campinas, para la producción de módulos fotovoltaicos. La tercera unidad de la empresa está en Manaus (AM), inaugurada en 2020.

Etiquetas
Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones