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ABZ Servicios publicó hoy dos posiciones para 2º Oficial de Náutica y 2º Oficial de Máquinas, además de vacantes abiertas para Marinero y Mozo de Cubierta; preste atención a los requisitos de las vacantes
Domingo también es día para publicar vacantes de empleo y ABZ Servicios se asegura de enfatizar eso. En este domingo de Carnaval (19), el RH inició un proceso de selección para las posiciones de 2º Oficial de Náutica y 2º Oficial de Máquinas, pero también cuenta con oportunidades en curso para Marinero y Mozo de Cubierta.
Vale destacar que el embarque es inmediato y las especificaciones para la posición incluyen atribuciones básicas para la actuación en embarcaciones del tipo AHTS.
¿Pero qué es una embarcación AHTS al final?
AHTS es la sigla en inglés para (Anchor Handling and Tug Supply), que en realidad es una embarcación de apoyo marítimo utilizada en la industria offshore, especialmente para actividades relacionadas con la exploración y producción de petróleo y gas. Está diseñada para proporcionar soporte a embarcaciones de perforación y producción, así como para operaciones de posicionamiento de ancla y manejo de línea de anclaje.
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ENVIANDO TU CV: Para aquellos que cuentan con experiencia y desean postularse a esta vacante de empleo, podrán enviar sus currículos en versión en Portugués e Inglés al correo electrónico recrutamento@abzservicos.com
- ¿Cuál es la formación y cómo hacer cursos para esta profesión de oficial marítimo?
Para actuar como 2º Oficial de Náutica o 2º Oficial de Máquinas a bordo de una embarcación AHTS en Brasil, los marítimos deben cumplir con los requisitos establecidos por la Dirección de Puertos y Costas (DPC), que es la autoridad marítima responsable de la regulación de la formación y certificación de marítimos en el país.
¿Cómo convertirse en un Oficial de Náutica y Máquinas?
Para ser 2º Oficial de Náutica, es necesario tener el Certificado de Competencia de Oficial de Náutica de 2ª Clase (CCON), que se obtiene tras la finalización de un curso técnico en ciencias náuticas en una escuela autorizada por la DPC.
Además, es necesario haber realizado los cursos de formación previstos en la Convención STCW, incluyendo el Curso Básico de Seguridad en Buques, Entrenamiento en Supervivencia Personal, Técnicas de Supervivencia en Balsa Salvavidas, Combate a Incendios y Primeros Auxilios.
Ambos cargos también requieren experiencia previa y la realización de entrenamientos específicos relacionados con la operación de embarcaciones AHTS, como el Curso de Manejo y Operación de Embarcaciones de Apoyo Marítimo (MOEM), y la obtención del Certificado Internacional para Tripulación de Embarcaciones de Apoyo (ITSO).
¿Y para Marinero de Cubierta o un Mozo de Cubierta?
Para convertirse en Marinero de Cubierta o un Mozo de Cubierta, es necesario seguir algunos pasos básicos:
- Finalización de la educación primaria: El primer requisito es haber finalizado la educación primaria, que es la escolaridad mínima exigida para trabajar como marítimo en Brasil.
- Realización de los cursos de formación: Los marítimos deben hacer los cursos de formación previstos por la Convención STCW, que incluyen el Curso Básico de Seguridad en Buques, Entrenamiento en Supervivencia Personal, Técnicas de Supervivencia en Balsa Salvavidas, Combate a Incendios y Primeros Auxilios.
- Obtención del Certificado de Inscripción y Registro (CIR): Tras la realización de los cursos de formación, los marítimos pueden solicitar el Certificado de Inscripción y Registro (CIR) ante la Marina de Brasil, que es el documento que acredita la cualificación del marítimo para desempeñar actividades a bordo de embarcaciones.
- Acumulación de experiencia a bordo: Para progresar en la carrera marítima, es necesario adquirir experiencia a bordo de embarcaciones, que puede conseguirse a través de trabajos temporales, embarques como avulso, o mediante programas de trainee y pasantías en empresas de navegación.
- Finalización de cursos de especialización: Para avanzar en la carrera, es importante invertir en cursos de especialización, que pueden incluir cursos técnicos en ciencias náuticas o en máquinas navales, cursos de operación de equipos y sistemas a bordo, entre otros.
- Pruebas para obtener la certificación de Marinero o Mozo de Cubierta: Para obtener la certificación de Marinero de Cubierta o Mozo de Cubierta, es necesario pasar por un proceso de evaluación teórico-práctica realizado por la DPC. Las pruebas evalúan el conocimiento teórico del candidato sobre navegación, maniobras, comunicación y otras habilidades relacionadas con el trabajo a bordo, así como las habilidades prácticas del candidato a bordo de una embarcación.
Es importante destacar que los requisitos de formación y cualificación pueden variar según la empresa y el tipo de embarcación AHTS en la que el marítimo trabajará. Por eso, es fundamental consultar las exigencias específicas de la empresa que está contratando.
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