Tras análisis de la ANP, la plataforma petrolera tuvo que ser interceptada por riesgo de fuga de gases peligrosos, permitiendo una explosión

Después de una inspección de plataforma de petróleo en Espírito Santo, la ANP (Agencia Nacional del Petróleo) prohibió las operaciones del buque plataforma FPSO Cidade de Vitória. La unidad tiene varios problemas, entre ellos el riesgo de fuga de gases peligrosos a tasas cinco veces superiores a las previstas en el proyecto y fallas en los sistemas de comunicación con la población a bordo.

Según el boletín de inspección e interdicción de la ANP, “se identificaron varias situaciones de riesgo grave inminente”. En una nota, la agencia también afirmó que la plataforma petrolera, si está en operación, podría presentar riesgos para la ciudad de Vitória de “ocurrencia de pérdidas de contención, incendios y accidentes graves”.

Plataforma petrolera intervenida en Espírito Santo y no tiene fecha para volver a operar

La inspección de la plataforma en la ciudad de Vitória se realizó del 30 de mayo al 3 de junio de este año, con aviso de interdicción y notificación en el documento que indica que la operación solo podría reanudarse después de que se cumplieron todos los requisitos establecidos por la ANP. . .

“El operador (de la plataforma) solo podrá reanudar la producción luego de acreditar el cumplimiento de las siguientes notificaciones que fueron establecidas y autorizadas por la ANP”, dice el texto del boletín de inspección.

Según información del sitio web de Petrobras, la ciudad de Vitória, en Espírito Santo, está ubicada en el campo de Golfinho, a unos 50 kilómetros de la costa de Espírito Santo, en el litoral entre la Gran Vitória y Aracruz.

Riesgos identificados en la plataforma petrolera en Espírito Santo

Sin detección de gases peligrosos: Según el documento de interdicción de la ANP, cerca del 90% de las nubes de gases peligrosos no son detectadas por el

sistema instalado en FPSO Cidade de Vitória, Espírito Santo. Se demuestra que la plataforma de Espírito Santo utiliza criterios de detección de nubes de gas diferentes a la mayoría de las plataformas petroleras del país y que, aunque no va en contra de las normas, resultan en proyectos menos seguros, lo que demanda mayor eficiencia de la contención primaria , a través de la garantía de integridad, lo que no sucede.

Fuga de gas: En 2020, se identificó en la plataforma de Espírito Santo que “la tasa de fuga real es cinco veces superior a la esperada en el proyecto”. Este hecho se evidenció en la inspección, donde presentó una baja integridad y severa corrosión en varias tuberías. Según la estimación oficial, la frecuencia de fugas debería ser de un evento cada 1,2 años, pero en los primeros seis meses de 2019 hubo 3 fugas, que resultaron en explosiones y un chorro de fuego, provocado, según el documento, por falta de mantenimiento y falta de competencia.

Sistema de comunicación: Inspección en la plataforma aceite También señaló que se identificó que el sistema de la unidad de Espírito Santo está degradado, y no es posible entender los mensajes enviados, luego de realizar varias pruebas. También se identificaron algunas fallas en los amplificadores y en la sala de control.

“Se realizaron varias pruebas y algunos representantes del Operador Contratado, de la Instalación y de la ANP, a pesar de estar atentos, no pudieron entender los mensajes transmitidos por el sistema de megafonía”

El propósito de la alarma y advertencia en el barco plataforma, según la inspección, es reducir los riesgos de que las personas a bordo se confundan durante un incidente y tomen medidas que puedan poner en peligro a ellos mismos y a los demás.

La solución a este problema en la plataforma petrolera de Espírito Santo, según el documento, es una de las condiciones para el retorno a la producción de la FPSO Cidade de Vitória.