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Ingenieros brasileños diseñan hidroeléctrica sin embalse como alternativa para regiones montañosas

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 16/03/2022 a las 12:52
Actualizado el 17/03/2022 a las 18:28
Engenheiros - hidrelétrica sem represa - regiões montanhosas - hidrelétrica de caminhão
Caminhão hidrelétrico de carga híbrida: (a) Totalmente carregado com carga e tanque de água vazio; (b) carga e tanque de água parcialmente carregados, e (c) carga vazia e tanque totalmente carregado. [Imagem: Julian David Hunt et al. – 10.1016/j.energy.2022.123495]
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La nueva tecnología promete generar economía y practicidad en la recolección de energía en regiones montañosas al utilizar la técnica de hidroeléctrica con el uso de camiones     

Las plantas hidroeléctricas, sin lugar a dudas, son las más “verdes”, por producir energía limpia y sostenible, en comparación a todas las otras fuentes convencionales de energía. Sin embargo, las condiciones ambientales de los embalses actualmente casi imposibilitan la instalación de nuevas plantas de este tipo. Actualmente, ya existen algunas alternativas que puedan sustituir los grandes embalses construidos en tiempos pasados, tales como globos de agua, plantas hidroeléctricas marinas, hidroeléctricas sumergidas y también las turbinas de corriente. Pero, la idea del ingeniero Julian Hunt y su equipo de hacer uso de camiones eléctricos para el transporte de agua puede cambiar este escenario en las regiones montañosas.

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Con el objetivo de una abordaje mucho más simple y adecuado a regiones montañosas, el uso de energías renovables para hacer el bombeo de agua entre reservorios, en diferentes niveles de altitud en las montañas, puede ser una solución.

En el período nocturno, o cuando haya incidencia de vientos más débiles, el agua desciende a través de tubos del depósito acoplado en la región más alta hacia el depósito en la parte más baja, generando electricidad y garantizando el suministro continuo de energía a toda la red. Teniendo este concepto en mente, y ahora con una innovación bastante curiosa, ingenieros brasileños de la Universidad Federal del Espíritu Santo, Universidad Federal del Rio Grande do Sul y de la USP participarán de un proyecto internacional, que consiste en la creación de una hidroeléctrica en un camión eléctrico.

La idea del ingeniero Julian Hunt y su equipo es hacer uso de camiones eléctricos para el transporte de agua entre los depósitos que se encuentran en las regiones montañosas, y por ello, han llamado a este concepto “hidroeléctrica de camión eléctrico”.

Conoce La Nueva Hidroeléctrica De Camión Sin Uso De Embalse

La nueva hidroeléctrica utilizará la infraestructura vial que ya existe para hacer el transporte de agua en las regiones montañosas en contenedores sin la necesidad de un embalse, logrando incluso aprovechar los frenos regenerativos del camión eléctrico, que serán útiles para transformar la energía del agua en electricidad suficiente para recargar la batería del camión.

La energía que se genere podría venderse a la red distribuidora o incluso ser utilizada por el propio camión, sirviendo para mantenerse activo para realizar el transporte de más mercancías. Esta hidroeléctrica también puede generar energía, al combinar recursos solares y eólicos o incluso proporcionar servicios de almacenamiento de energía para la red.

Después de estudios, se verificó que las regiones con mayor potencial son los Andes y el Himalaya, aunque las regiones montañosas de América del Norte y Europa también pueden tener sus beneficios.

Economía

De acuerdo con datos del equipo de ingenieros, esta nueva tecnología sería una innovadora y limpia fuente de energía, que competiría con otras fuentes renovables, tales como la energía solar, eólica e hidroeléctrica convencionales, ya que las estimaciones de costo revelaron que el costo nivelado de la Hidroeléctrica de Camión Eléctrico estará entre US$30 y US$100 por MWh, siendo más barato que la energía hidroeléctrica convencional, actualmente en el rango de US$50-200 por MWh.

El equipo de ingenieros también realizó una estimación a nivel global de la hidroeléctrica de camión eléctrico, donde llegaron a la conclusión de que esta tecnología podría generar cerca de 1,2 PWh de electricidad/año, equivalente a cerca de 4% del consumo mundial de energía, según datos del año 2019.

Créditos: Innovación Tecnológica

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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