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Ingenieros de Noruega sorprendieron a China con carretera flotante y túnel sumergido de 47 mil millones de dólares

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 22/12/2023 às 14:47
Engenheiros da Noruega chocaram a China com rodovia flutuante e túnel submerso US$ 47 Bilhões
Foto: Divulgação/Túnel Submerso – Noruega
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La revolucionaria carretera flotante de Noruega, una hazaña de ingeniería, promete transformar el transporte y el turismo en el país.

Noruega, conocida por sus paisajes espectaculares de fiordos, está a punto de añadir otra maravilla a su repertorio: una carretera flotante de US$ 47 mil millones. Este ambicioso proyecto de infraestructura, liderado por ingenieros de Noruega, tiene el potencial de reducir significativamente el tiempo de viaje en la carretera E39 y revolucionar el transporte en la región.

La carretera E39, que atraviesa la costa noruega desde Kristiansand en el sur hasta Trondheim en el norte, enfrenta un gran obstáculo: los fiordos. Estas formaciones geológicas, creadas por la erosión glaciar, hacen que la ruta actual sea larga y complicada, con varias travesías en ferry. El nuevo proyecto tiene como objetivo eliminar estas interrupciones, sustituyéndolas por una serie de puentes y túneles innovadores.

Innovaciones tecnológicas de la nueva carretera en Noruega

Entre las soluciones propuestas por los ingenieros noruegos, destacan:

  1. Túnel Submarino Rogfest
  2. Puente Flotante Bjornafjorden
  3. Túnel Flotante y Sumergido Sula Fjorden
  4. Desafío del Sognefjord
Video de YouTube

El túnel submarino Rogfest será el túnel rodoviario más profundo del mundo, con 27 km de longitud y hasta 390 metros de profundidad, conectando islas y ciudades aisladas. El Puente Flotante Bjornafjorden es un puente flotante anclado en sus extremos para cruzar el fiordo de Bjornafjorden. El Túnel Flotante y Sumergido Sula Fjorden es una alternativa innovadora que involucra dos tubos sumergidos, conectados al fondo del mar por cables resistentes. El Desafío del Sognefjord, el fiordo más grande y profundo de Noruega, presenta el mayor desafío, con propuestas variadas que incluyen puentes colgantes, flotantes y túneles sumergidos.

Impacto y futuro

Esta obra no solo reducirá el tiempo de viaje en toda la región, sino que también será un hito en la ingeniería mundial. Con una previsión de finalización para 2035, se espera que la inversión sea recuperada a través de peajes. Además de su impacto económico, el proyecto también representa un ejemplo de innovación ambiental y seguridad en la ingeniería.

La carretera flotante de Noruega es un testimonio del espíritu innovador y de la capacidad de los ingenieros noruegos. Representando un avance significativo en la infraestructura de transporte y turismo, este proyecto no solo mejora la conectividad en Noruega, sino que también sirve como inspiración para futuros proyectos de ingeniería en todo el mundo.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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