La Ambiciosa Construcción de una Ferrovia en el Desierto por Arabia Saudita y Sus Vecinos Busca Diversificar la Economía Regional y Reducir la Dependencia del Petróleo.
Arabia Saudita y otras naciones del Medio Oriente están emprendiendo uno de los proyectos de ingeniería más desafiantes del mundo: la construcción de una gigantesca ferrovia que se extiende por más de dos mil kilómetros a través del desierto. Este proyecto enfrenta los desafíos naturales inherentes al terreno y el costo exorbitante, estimándose un valor total de hasta 250 millones de dólares.
El proyecto de la ferrovia, iniciado en 2009, es una respuesta directa a la caída de los precios del petróleo durante la recesión global, impactando significativamente las economías de los países miembros del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG). La ferrovia busca conectar los puertos de los países miembros, promoviendo la diversificación económica y reduciendo la dependencia del petróleo y del gas.
Construcción en el Desierto
Construir una ferrovia en el desierto presenta desafíos únicos, como temperaturas extremas y terrenos inestables. Para superar estas dificultades, los constructores han adoptado técnicas aprendidas de países como China, Arabia Saudita y Mauritania, incluyendo la transformación de dunas en arcilla y el uso de vegetación para bloquear el viento y la arena.
-
Sin estacas, sin brocas y sin zapatas: edificio de 3 pisos en Taubaté llama la atención por levantarse con formas de poliestireno, equipo reducido, seis apartamentos y cinco meses de obra sin contenedor de escombros.
-
La arena del desierto, antes descartada por ser demasiado lisa para el concreto, se convierte en ladrillo ecológico en los Emiratos Árabes, no requiere cemento Portland, cura a temperatura ambiente e intenta transformar dunas inútiles para obras en materia prima de una nueva ingeniería árida.
-
Cidade inteira no Alasca precisa ser movida pedra por pedra devido ao afundamento do gelo em um mega proyecto de realocación que costará cientos de millones de dólares
-
Ingeniería de punta transforma cantera abandonada de 88 metros de profundidad en un ‘rasca-tierra’ de lujo en China con pisos sumergidos y energía geotérmica.
Impacto Económico y Estructural
La ferrovia no es solo una hazaña de ingeniería, sino también un proyecto estratégico para fortalecer las economías del Golfo. Una vez concluida, la red ferroviaria permitirá el transporte eficiente de mercancías, impulsando el comercio y la industria en la región. Y además, la ferrovia se prevé que genere más de 80 mil empleos, tanto en la fase de construcción como en su operación, fortaleciendo la economía local y promoviendo un futuro más sostenible para la región del Golfo.
La construcción de la ferrovia en el desierto por Arabia Saudita y sus aliados es un testimonio de la visión progresista de estos países. Al invertir en infraestructura y diversificación económica, no solo están enfrentando desafíos geográficos y ambientales, sino también pavimentando el camino hacia un futuro menos dependiente de recursos naturales volátiles como el petróleo. Este proyecto ambicioso es un paso importante hacia un Golfo más unido y económicamente independiente.


¡Sé la primera persona en reaccionar!