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La escasez de productos importados se agrava, la industria busca producción local, pero se enfrenta al costo Brasil.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 20/09/2021 a las 12:10
importados - produtos - indústria -
A falta generalizada de produtos importados especialmente da Ásia levou a indústria brasileira ao consenso da necessidade de nacionalizar parte dos itens que vêm de fora (Foto: Michael Browning / Unsplash)
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La ausencia de productos importados se está agravando cada vez más, con fletes más caros y demorados. Tales consecuencias están obligando a la industria brasileña a producir sus propios productos, enfrentando varias dificultades, entre ellas el costo Brasil

La falta de varios productos importados, principalmente de Asia, hizo que la industria brasileña tuviera que nacionalizar gran parte de los importados que vienen de fuera. Sin embargo, esta acción, que resultaría en la creación de nuevos empleos y el desarrollo de tecnologías locales, enfrenta obstáculos para convertirse en realidad debido al escenario de incertidumbres económicas y políticas, y también por el hecho de que fabricar en el país es más caro que en otros países.

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La falta de productos importados, como mascarillas y respiradores, que marcó el inicio de la pandemia, se extendió rápidamente a la crisis de semiconductores, autopartes e insumos, y se agravó con el aumento del precio de estos productos importados y del flete.

Además, también hubo falta de contenedores y barcos para realizar las entregas. Desde el año pasado, diversas asociaciones de clase han desarrollado grupos que involucran las cadenas productivas y el gobierno para que se cree una nueva política de nacionalización de productos esenciales para Brasil.

Entre ellos se encuentran productos para la industria automotriz, de calzado, química y de construcción. Por el momento, aún no hay acciones concretas, pero algunas acciones individuales están en marcha para escapar de la dependencia de productos importados.

Thermoval Escapa de los Productos Importados

Entre las empresas que escapan de la necesidad de importados para la industria brasileña se encuentra Thermoval, fabricante de válvulas para los sectores agrícola, eléctrico, de saneamiento, automotriz, minería, alimentos y bebidas.

Rodolfo Garcia, director general de la empresa, afirma que el aumento en el costo de los fletes y el tiempo de entrega hizo que el grupo desistiera de los productos importados de la industria china. Según Garcia, antes el plazo máximo de entrega no superaba los 3 meses y actualmente llega a los 9 meses para algunos productos.

Thermoval también ha cerrado una asociación con otra empresa brasileña para producir alrededor del 20% de los artículos forjados e importar el resto. El próximo año, la empresa tendrá una línea propia para el proceso y producirá el 100% de los productos en Cravinhos (SP), donde tiene su sede.

FGV/Ibre Afirma que Brasil Posee Baja Competitividad en la Fabricación de Artículos

El investigador asociado de FGV/Ibre, Livio Ribeiro, afirma que hubo un repunte en la sustitución de importados a finales del año pasado y a principios de este año, pero no tuvo una vida larga.

Según Ribeiro, Brasil no es muy competitivo para producir cualquier cosa, siendo poco probable que con la estructura de riesgo por la que está pasando el país se retome un proceso sostenido de nacionalización. Ribeiro destaca que la industria se encuentra en un proceso de reducción desde hace mucho tiempo porque la productividad es baja en el país. Además, el costo de los accesorios es alto, el sistema tributario es complicado, los impuestos son elevados y ahora el país enfrenta una crisis hídrica.

El economista de la Confederación Nacional de la Industria (CNI), Marcelo Azevedo, evalúa que, aunque hay una reversión de las expectativas de crecimiento de la economía, la intención de inversiones por parte de la industria ha sido alta desde el inicio de la pandemia. Sin embargo, hay diversas cosas que obstaculizan la intención, principalmente las incertidumbres para realizar inversiones causadas por el actual escenario o por el tipo de cambio.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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