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Esta Motocicleta Sin Cubo Promete Autonomía De Casi 600 Km Con Batería De 33,3 KWh, Carga De Hasta 200 kW Y Motor Integrado En La Rueda Trasera

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 04/02/2026 a las 12:54
Actualizado el 04/02/2026 a las 12:56
Motocicleta elétrica TS Pro adota bateria de estado sólido, promete quase 600 km de autonomia, 200 kW de carga e entregas a partir de 2026.
Motocicleta elétrica TS Pro adota bateria de estado sólido, promete quase 600 km de autonomia, 200 kW de carga e entregas a partir de 2026.
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Con Batería De Estado Sólido De 33,3 KWh, Motor Integrado A La Rueda Trasera Y Sistema De Carga De Hasta 200 Kw, La Ts Pro De La Fabricante Estona Verge Motorcycles Amplía La Autonomía Declarada A Casi 600 Km Y Proyecta Inicio De Las Entregas Para 2026

Una motocicleta sin cubo promete una autonomía de 600 km gracias a una batería de estado sólido. La propuesta es de Verge Motorcycles, empresa fundada en 2018, con sede en Tallin, que desarrolló la TS Pro con motor integrado a la rueda trasera y nueva batería de 33,3 kWh, ampliando alcance y rendimiento.

Origen De Verge Motorcycles Y Concepto De La TS Pro

Verge Motorcycles fue fundada en 2018 por Henri Vahakainu y Juha Pekka Rintamaki. La empresa actúa en el segmento de vehículos eléctricos con enfoque en soluciones de ingeniería diferenciadas y diseño funcional aplicado a la movilidad de dos ruedas.

La TS Pro es una motocicleta eléctrica sin cubo, cuya rueda trasera incorpora directamente el motor. La ausencia del cubo elimina componentes tradicionales de transmisión, reduciendo pérdidas mecánicas y permitiendo que el par se aplique de forma directa al conjunto de la rueda.

Esta Motocicleta Sin Cubo Promete Una Autonomía De 600 Km Gracias A Una Batería De Estado Sólido

La nueva configuración de la TS Pro incluye una batería de 33,3 kWh. Según la fabricante, esa capacidad permite alcanzar casi 600 km de alcance. La versión anterior utilizaba una batería de 20,2 kWh, con autonomía máxima de 350 km.

El aumento de la capacidad energética tiene como objetivo viabilizar desplazamientos de larga distancia. La estrategia también busca reducir la necesidad de paradas frecuentes para recarga en viajes prolongados.

Carga Rápida Y Recuperación De Alcance

Además de la ampliación de la batería, Verge Motorcycles incorporó carga con potencia de hasta 200 kW. Con este sistema, es posible recuperar cerca de 300 km de autonomía en menos de diez minutos, según datos informados por la empresa.

La combinación entre mayor capacidad energética y alta potencia de carga posiciona la TS Pro en un nivel técnico distinto dentro del segmento de motocicletas eléctricas de alto rendimiento.

Características De La Batería De Estado Sólido

La TS Pro utiliza una batería de estado sólido, también descrita como semiconductor. A diferencia de las baterías de iones de litio convencionales, que emplean electrolitos líquidos o en gel, este tipo de batería utiliza materiales sólidos, como cerámica o polímeros especializados.

Entre las características asociadas a esta tecnología están mayor densidad de energía, mayor resistencia a ciclos repetidos de carga y niveles elevados de seguridad operacional, según la descripción técnica presentada.

Rendimiento, Precio Y Cronograma De Entregas

En términos de rendimiento, la TS Pro entrega 137 caballos de potencia y par de 1.000 Nm, con aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. El precio inicial anunciado es de US$ 29.900, alrededor de € 26.000.

Las primeras entregas de la motocicleta están previstas para el primer trimestre de 2026, de acuerdo con el cronograma divulgado por Verge Motorcycles.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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