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Con La Oportunidad De Construcción De Un Barco Polar En El Astillero Ecovix, Surge Un Nuevo Suspiro De Esperanza Para El Polo Naval De Río Grande, Eso Se Traducirá En Muchas Vacantes De Empleo En La Región
¡Buenas noticias para la construcción naval de Río Grande del Sur! Ecovix negocia con la chilena ASMAR, la construcción del primer barco polar en su astillero en la ciudad de Río Grande. Otra excelente noticia renovó la esperanza de los profesionales de la industria naval, tras la crisis en el sector provocada por la corrupción que resultó en grandes despidos. El Astillero Brasfels Gana Más Un Contrato De Modec Y La Construcción Naval De RJ Gana Sobrevida.
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Según el concejal Benito Gonçalves, en una entrevista con Petronotícias, a pesar de que muchos han dejado la ciudad, Río Grande todavía cuenta con un gran contingente de mano de obra especializada a la espera del renacimiento del polo naval de la región. “La ciudad no se ha vaciado. El empleo se ha ido, pero muchas personas se han quedado aquí”, dijo. El concejal destacó que las proyecciones de la propia Ecovix son que las obras del barco polar pueden generar hasta 5 mil empleos. “Esto ha dejado a la gente muy eufórica. Estamos en una gran expectativa para que esta empresa chilena pueda cerrar este contrato con Ecovix”, concluyó.
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La crisis económica en Río Grande ocurrió el 12 de diciembre de 2016, cuando hubo despidos masivos en el astillero de Ecovix. En 2010 se previó la construcción de ocho cascos para obras de Petrobras, que significaban 20 años de trabajos y muchos empleos.
Los trabajadores fueron los únicos penalizados por todo lo que sucedió desde la Operación Lava Jato, donde tuvimos que ver plataformas ser cortadas y vendidas como chatarra, además de piezas importadas, de millones y millones de dólares, siendo vendidas como basura. En ese momento, quedaban tres o cuatro bloques para la P-71. Ya la P-72 estaba prácticamente completa, solo faltaba ensamblar.
Con la buena noticia de la oportunidad de construcción de un barco polar en el astillero Ecovix, surge un nuevo suspiro de esperanza para el polo naval de Río Grande, esto se traducirá en inversiones en seguridad, salud, obras y empleo en la región.
Se trata de una construcción diferente, el nuevo proyecto ayudará al sector naval brasileño a desarrollarse aún más, adquiriendo un conocimiento inédito en Brasil, pues, no se trata de una plataforma de petróleo, es un barco polar. Es una embarcación compleja que puede generar más de 5 mil vacantes de empleo.
Para la construcción del barco, el astillero Ecovix estima la creación de 5 mil nuevas vacantes de empleo directos e indirectos. Sin contar con proveedores, mano de obra indirecta, comercio, podemos decir que un barco de estos alcanzará a 10 mil personas sin problemas.
Río Grande do Sul no cuenta solamente con el astillero Ecovix. Hay otros astilleros en la región como el QGI y, en la ciudad vecina, São José do Norte, el astillero EBR. El EBR, por cierto, hizo cuatro módulos para la Modec el año pasado. Y ahora, más recientemente, han tomado más de cuatro o cinco módulos para hacer. Así que están comenzando a contratar de nuevo.
El astillero está siendo limpiado y organizado para una posible reanudación. Hay una gran expectativa para que esta empresa chilena pueda cerrar este contrato con Ecovix.
«Yo, como concejal, actuando en la parte política, he estado trabajando codo a codo para intentar facilitar todo lo que podamos para abrir las puertas a nuevos proyectos en las ciudades de Río Grande y São José do Norte. Así, podremos recuperar lo que perdimos: la dignidad de tener de regreso los puestos de trabajo para los cuales nos calificamos», afirmó Benito Gonçalves.
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