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El fabricante de motos eléctricas Voltz realiza una inversión millonaria y se generarán 500 empleos para la expansión y construcción de una fábrica en la Zona Franca de Manaos (AM)

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 28/05/2021 a las 11:33
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Fábrica de motos elétricas / Fonte: Reprodução – Via Google
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500 Puestos De Trabajo Serán Generados Para La Construcción De La Nueva Fábrica De Motos Eléctricas De Voltz, En La Zona Franca De Manaus (AM)

Voltz, el fabricante brasileño de motos eléctricas, informó que Creditas y UVC Investimentos liberaron un aporte de R$ 100 millones para que la empresa invierta en recursos que serán empleados en la expansión de la red y en la construcción de una fábrica en la Zona Franca de Manaus (AM). ¡El nuevo emprendimiento promete generar 500 puestos de trabajo en la región!

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Según el comunicado divulgado por la empresa, el inicio de la operación de la fábrica en Manaus (AM) debe comenzar a operar aún este año y se generarán cerca de 500 puestos de trabajo. La nueva fábrica de motos eléctricas de Voltz tendrá capacidad para producir hasta 15 mil motos/mes.

“La instalación de la fábrica reafirma nuestro objetivo de crear una empresa con producción completamente brasileña y traerá más agilidad a la logística. Allí, vamos a fabricar una serie de piezas, como pedales, retrovisores, pastillas, discos de frenos, entre otros”, destaca el fundador de la empresa, Renato Villar.

Las Ventas De Las Motos Eléctricas De Voltz Se Realizan Exclusivamente A Través De Canales Digitales

El fabricante de motos eléctricas tiene su base ubicada en el estado de Pernambuco, y actualmente cuenta con 30 showrooms en todo Brasil. La empresa ofrece la moto EVS y el scooter EV1, que actualmente se montan en una fábrica en Cabo de Santo Agostinho (PE) con piezas importadas de China.

Las ventas de Voltz se realizan exclusivamente a través de canales digitales, donde el consumidor selecciona el producto con las configuraciones que necesita, realiza el pago y recibe la moto en casa.

La brasileña ofrece motos eléctricas en versión más potente, como el scooter EV1, que alcanza 180 km de autonomía y 75 km/h de velocidad máxima. Ya la moto EVS llega hasta 120 km/h en su pico de velocidad y también tiene 180 km de autonomía.

Vale la pena destacar que las baterías de las motos eléctricas de Voltz son portátiles y pueden ser cargadas en cualquier toma de corriente. La carga completa de una batería suele tardar hasta 5 horas.

Tras Volkswagen, Ford, Chevrolet y Fiat, la multinacional Yamaha suspende la producción de motocicletas en sus fábricas y pone a los empleados en vacaciones colectivas

Tras la salida de la montadora Ford de Brasil, la crisis global de suministros y la pandemia hicieron que numerosas fábricas de automóviles, como Chevrolet, Honda, Audi (Volkswagen), Scania, Volvo y Mercedes-Benz, Renault, Nissan y Fiat suspendieran la producción de vehículos. Lo ocurrido llegó también hasta la montadora Yamaha y la industria automotriz del país podría entrar en colapso.

Yamaha decidió suspender las actividades en algunas de sus líneas de producción de motocicletas, del 03 al 12 de mayo, debido a la situación adversa en la cadena de suministros, consecuencia de la crisis de abastecimiento causada por los efectos de la pandemia del coronavirus, con el objetivo de ajustar el flujo de recepción de insumos.

Con la medida adoptada por la empresa, los empleados pertenecientes a las líneas afectadas por la paralización estarán de vacaciones colectivas.

No Solo Yamaha, Sino También Su Competidora Honda Suspendió La Fabricación De Motocicletas

Según la empresa, permanecerán en plena actividad durante este período la producción de motores de popa, así como las demás actividades operativas de Yamaha Motor de la Amazonía, Yamaha Motor Componentes de la Amazonía y Yamaha Logística.

La Moto Honda de la Amazonía también informó sobre la parada temporal de su línea de producción a principios de año. Las actividades también fueron suspendidas, en ese momento, debido a los impactos de la COVID-19 en las cadenas de suministro, que generan la indisponibilidad de insumos para la producción.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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