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500 puestos de trabajo serán creados para la construcción de la nueva fábrica de motocicletas eléctricas Voltz, en la Zona Franca de Manaus (AM)
Voltz, el fabricante brasileño de motocicletas eléctricas, informó que Creditas y UVC Investimentos liberaron una contribución de R$ 100 millones para que la empresa invierta en recursos que serán utilizados en la expansión de la red y en la construcción de una fábrica en Manaus Zona Franca (AM). ¡El nuevo emprendimiento promete generar 500 empleos en la región!
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De acuerdo con el comunicado difundido por la empresa, el inicio de operaciones de la fábrica en Manaus (AM) debe entrar en funcionamiento a finales de este año y se generarán alrededor de 500 puestos de trabajo. La nueva fábrica de motocicletas eléctricas de Voltz tendrá capacidad para producir hasta 15 motocicletas/mes.
“La instalación de la fábrica reafirma nuestro objetivo de crear una empresa con producción completamente brasileña y traerá más agilidad a la logística. Allí fabricaremos una serie de piezas, como pedales, espejos, pastillas, discos de freno, entre otros”, destaca el fundador de la empresa, Renato Villar.
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Las ventas de motos eléctricas Voltz se realizan exclusivamente a través de canales digitales
El fabricante de motocicletas eléctricas tiene su sede en el estado de Pernambuco y actualmente cuenta con 30 salas de exhibición en todo Brasil. La empresa ofrece la motocicleta EVS y el scooter EV1, que actualmente se ensamblan en una fábrica en Cabo de Santo Agostinho (PE) con piezas importadas de China.
Las ventas de Voltz se realizan exclusivamente a través de canales digitales, en los que el consumidor selecciona el producto con la configuración que necesita, realiza el pago y recibe la moto en su domicilio.
El brasileño ofrece motos eléctricas en una versión más potente, como la scooter EV1, que alcanza los 180 km de autonomía y los 75 km/h de velocidad máxima. La moto EVS alcanza hasta 120 km/h en su máxima velocidad y además tiene 180 km de autonomía.
Vale la pena señalar que las baterías de las motocicletas eléctricas Voltz son portátiles y se pueden cargar en cualquier toma de corriente. Una carga completa de la batería suele tardar hasta 5 horas.
Tras Volkswagen, Ford, Chevrolet y Fiat, la multinacional Yamaha suspende la producción de motos en sus fábricas y pone a los empleados en vacaciones colectivas
Tras la salida de la automotriz Ford de Brasil, la crisis mundial de abastecimiento y la pandemia hicieron que numerosas fábricas de automóviles, como Chevrolet, Honda, Audi (Volkswagen), Scania, Volvo y Mercedes-Benz, Renault, Nissan y Fiat suspendieran la producción de vehículos. Lo ocurrido también alcanzó a la automotriz Yamaha y la industria automotriz del país podría colapsar.
Yamaha decidió suspender actividades en algunas de sus líneas de producción de motocicletas, del 03 al 12 de mayo, debido a la situación adversa en la cadena de suministro, producto de la crisis de abastecimiento provocada por los efectos de la pandemia del coronavirus, con el fin de ajustar el flujo de recepción de insumos.
Con la medida adoptada por la empresa, los trabajadores pertenecientes a las líneas afectadas por el paro estarán de vacaciones colectivas.
No solo Yamaha, sino que su competidor Honda también suspendió la fabricación de motocicletas
Según la empresa, la producción de motores fuera de borda permanecerá en pleno funcionamiento durante este período, así como las demás actividades operativas de Yamaha Motor da Amazônia, Yamaha Motor Componentes da Amazônia y Yamaha Logística.
Moto Honda da Amazônia también informó de la paralización temporal de su línea de producción a principios de año. Las actividades también fueron suspendidas, en su momento, por los impactos del covid-19 en las cadenas de suministro, que generan indisponibilidad de insumos para la producción.
