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El Renault Kardian 2024 llega al mercado automotriz compitiendo con varios modelos como Pulse, Nivus y hasta incluso el nuevo TIGGO. El nuevo SUV de Renault promete marcar la nueva era de la empresacomo principal competidor de los modelos en el rango de R$ 100 mil.
El nuevo Renault Kardian llega oficialmente a las tiendas brasileñas de la marca francesa con el objetivo de competir con gigantes. El SUV de Renault busca cambiar el rumbo de la empresa en Brasil y convertirse en el símbolo de la nueva Renault en el mercado brasileño. El modelo es un B-SUV, categoría de los modelos utilitarios compactos más pequeños, rival directo del Fiat Pulse y Volkswagen Nivus.
Nuevo Renault Kardian entrega 125 caballos de potencia
A primera vista, puede parecer solo una nueva generación del Stepway, pero, en realidad, el nuevo SUV de Renault inaugura una serie de novedades de la marca en el país. El modelo cuenta con una nueva plataforma en Brasil, la RGMP. Esta plataforma permite la aplicación de varias motorizaciones, incluyendo sistemas híbridos, y el desarrollo de vehículos con diferentes longitudes y entre ejes.
La arquitectura electroelectrónica de la plataforma permite la integración de sistemas de propulsión convencionales e híbridos, garantizando flexibilidad y adaptabilidad para el futuro. Así, el nuevo Renault Kardian es un auto más avanzado que la familia, Sandero, Duster y Kwid.
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Otra innovación es el inédito motor turbo TCe 1.0 flex de 125 caballos, que ofrece un gran desempeño y economía de combustible, pudiendo alcanzar hasta 13,9 km/l. Es una respuesta tardía de Renault ante los bloques rivales TSI de Volkswagen, T200 de Fiat, T-GDI de Hyundai y 1.0 Turbo de GM. Para compensar, el TCe ofrece 220 Nm de torque.
Esta medida está directamente relacionada con la fuerza del auto. En el nuevo SUV de Renault, el torque está por encima de los rivales, lo que puede ser una ventaja en las ventas. Por último, el nuevo Renault Kardian también ofrece una novedad en la transmisión: la caja automática de doble embrague de siete marchas. Este equipo garantiza cambios de marchas rápidos, siendo común en autos de alto rendimiento.
El Diseño del Nuevo Renault Kardian Impresiona al Público
Visualmente, el modelo cuenta con ruedas de 16 pulgadas con tapacubos, que engañan bien como ruedas, faros LED, luces diurnas LED, portaequipajes de techo modular y funcional y detalles en negro. Su diseño posee líneas fluidas y robustas. El SUV de Renault es el primero fabricado en el país con el logo Nouvel R, destacado en la parrilla frontal.
En el interior, el Kardian se destaca con un consola elevada, una pantalla multimedia de 8 pulgadas y un sistema de sonido. En la opción tope de línea, hay luces ambientales internas, un elemento exclusivo en la categoría. El auto también cuenta con un cuadro de instrumentos digital, un elemento deseado por los consumidores actualmente.
La lista de equipos del nuevo Renault Kardian varía en cada versión e incluye 6 airbags, columna de dirección con ajustes de altura y profundidad, aire acondicionado automático, modo ECO, llave inteligente, ventanillas y espejos eléctricos, sensor de estacionamiento trasero, alerta de uso de cinturón de seguridad para todos los ocupantes y limitador de velocidad, entre otros.
¿Cuánto costará el nuevo SUV de Renault?
El nuevo Renault Kardian en la versión Evolution Turbo TCe, su opción de entrada, con precio inicial de R$ 112.790. Cuenta con seis airbags, controles electrónicos de estabilidad, asistente de partida en rampa, además de sensores de estacionamiento trasero y cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras.
La versión tope de línea es la Premiere Edition Turbo TCe, por R$ 132.790. Cuenta con un conjunto de características exclusivas, como control de velocidad adaptativo, cámara Multiview, iluminación ambiental personalizable en el interior, cargador de smartphone por inducción y faros de neblina LED. Además, la Premiere Edition del nuevo Renault Kardian se destaca con sus llantas de aleación diamantadas y oscurecidas de 17 pulgadas.
O que a versão topo oferece por 132k tem carro oferecendo por 118k com uma mecânica já conhecida e validada. Aí fica complicado.
Fiz o **** drive, é um bom carro, mas faz, no máximo, 10 km/l com gasolina.
Quem falar que é um Sandero percebe tanto de carros como uma criança de 3 anos 😂
Não vale o preço, é um Sandero Stepway melhorado.
Se derem um pra mim, não importa se é Sandero melhorado, aceito de bom gosto
Eu estou no meu segundo Stepway, tive um primeiro mecânico e agora estou com um automático, e sou apaixonada por ele, se melhorou, estou já louca para pegar esta versão. Sou fã número 01