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Revisa Todos Los Detalles de la Nueva Plataforma de Producción de Geely que Promete Duplicar la Autonomía de los Coches a Gasolina para Recorrer Hasta 100 km Usando Solo 2 Litros de Combustible.
Geely, el gigante chino del sector automotriz, anunció recientemente una nueva generación de su sistema para coches híbridos, la Plataforma Híbrida Geely Raytheon, que será lanzada aún este año. Con esta nueva plataforma para la producción de coches híbridos, la empresa promete un gran salto en términos de autonomía y consumo de combustible, con una autonomía máxima combinada superior a 2 mil km y un consumo de solo 2 litros de gasolina cada 100 km.
Según la propia Geely, la nueva generación de la plataforma para la producción de coches híbridos alcanzó una eficiencia térmica del 46%, uno de los índices más altos del mundo. Este logro fue presentado durante la divulgación de los resultados anuales de Geely en 2023, donde la empresa también destacó su ambición de convertirse en líder global en tecnología de motores híbridos.
La Plataforma para la Producción de Coches Híbridos Contará con Grandes Avances Tecnológicos
La Plataforma Híbrida Geely Raytheon fue lanzada en 2021 y ya equipa varios modelos de la marca, como el Geely Xingyue L Hi-X y el Lynk & Co 01 EM-P. La nueva generación de la plataforma para la producción de coches híbridos traerá más avances, como un propulsor más eficiente, una transmisión DHT Pro de 3 velocidades y la capacidad de actualización remota de software (OTA) para todo el sistema híbrido.
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Geely también anunció que, además de Volvo, ya ha establecido asociaciones con otras marcas de lujo y fabricantes de automóviles de renombre para proporcionar su sistema híbrido. Esta estrategia tiene como objetivo expandir la presencia de la tecnología de Geely en el mercado global, incluso a través de sus marcas como Volvo y Zeerk, donde esta última tiene previsto comenzar sus operaciones en Brasil pronto.
La Marca de Geely Anuncia Nueva Batería
Además del anuncio de esta nueva plataforma para la producción de coches híbridos de Geely, Zeekr, mencionada anteriormente, reveló en diciembre del año pasado un nuevo paquete de baterías LFP que posibilita una carga ultrarrápida.
Totalmente desarrollada internamente, la nueva batería LFP recupera la autonomía de 500 km en solo 15 minutos, gracias en parte a un sistema eléctrico de 800V. La empresa afirma que el rendimiento de carga de las nuevas baterías “supera el de varios competidores”, incluso en bajas temperaturas en invierno.
La nueva tecnología fue producida en una fábrica de baterías en propiedad de Geely en la provincia de Zhejiang, en China, y debutó en el sedán Zeekr 007. El nuevo coche eléctrico fue lanzado en China y está equipado con una batería LFP de 75,6 kWh que permite una autonomía de casi 700 km según el ciclo CLTC. El paquete desarrollado internamente por Zeekr es producido por Quzhou Jidian EV Tech, una subsidiaria del Geely Holding Group.
BYD También Avanza con Plataforma para la Producción de Coches Híbridos
El mayor fabricante de coches híbridos y eléctricos del mundo, con más de 3 millones de coches vendidos en 2023, BYD lanzará aún este año la quinta generación de su plataforma híbrida plug-in DM-i, que es la base del Song Plus vendido en Brasil. El objetivo es alcanzar una autonomía cercana a los 2 mil km por tanque.
La plataforma híbrida DM fue lanzada en 2008 y la generación actual fue divulgada en 2021, con cifras de autonomía que rondan los 1.200 km. Además, hay dos configuraciones con propuestas diferentes. Los coches híbridos con plataforma DM-i utilizan el apoyo de los motores eléctricos para centrarse en la economía de combustible, mientras que los coches basados en la plataforma DM-p emplean motores de gasolina más potentes y sus motores eléctricos funcionan para aumentar el rendimiento.
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