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Fiat anuncia el lanzamiento de un automóvil popular auténtico en Brasil para superar al MOBI e intimidar al KWID

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/02/2024 a las 22:07
Fiat anuncia lançamento de carro popular autêntico no Brasil para superar o MOBI e intimidar o KWID
Foto: projeto F1H/Fiat
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Para los entusiastas de automóviles, la noticia es emocionante: Fiat, la renombrada montadora italiana, está a punto de lanzar un nuevo coche popular en Brasil. El objetivo es reemplazar al aclamado Mobi y competir directamente con el Kwid, ambos líderes de ventas en el mercado nacional en los últimos años. Según información de la prensa, Fiat planea producir un vehículo compacto y accesible, dirigido a los consumidores que buscan opciones económicas para adquirir un coche cero kilómetros.

Nuevo Coche De Fiat Recibe El Nombre De Proyecto F1H

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Vale destacar que el modelo más económico en el país es el Renault Kwid, que se está vendiendo en el mercado por cerca de R$ 68.190. Sin embargo, aún es temprano para hablar sobre precios de este nuevo coche popular de Fiat; sin embargo, ya se sabe que el modelo se producirá en la fábrica de Betim, en el estado de Minas Gerais, según el portal Terra.

Conocido por el nombre en clave F1H, el modelo tendrá base en una plataforma derivada de la CMP – del Peugeot 208 y Citroën C3. La confirmación fue realizada por un ejecutivo de Stellantis al sitio Automotive Business.

Según él, habrá un nuevo ciclo de inversiones en la fábrica de Betim. El valor de la inversión aún no ha sido revelado. Según la fuente, se heredó esta plataforma para desarrollar el nuevo coche de Fiat, que será producido en Minas Gerais.

Aún según datos de los medios, la sospecha del nombre en clave F1H del proyecto sigue el patrón utilizado por Fiat en el pasado. Después de todo, antes de ser bautizado en Brasil, el Mobi era conocido en los pasillos de Fiat como proyecto X1H.

El nuevo coche popular puede jubilar al Argo y Mobi, ya que la dupla se aproxima al final del ciclo de vida de los vehículos. A pesar de que no se han divulgado muchos datos sobre este coche popular, mucho menos sobre su fecha oficial de lanzamiento, es posible que el modelo llegue a las tiendas de Fiat en aproximadamente dos años.

Después de todo, la Stellantis prometió hacer 16 lanzamientos hasta 2025 en América Latina. Así como otros datos no divulgados, también se desconoce si el nuevo coche de Fiat será un SUV compacto, sedán o hatch.

De esta forma, si no hay algo inédito, puede ser que la próxima apuesta de la marca atienda por el nombre de Nuevo Uno, solo que con características innovadoras, como un sistema híbrido ligero. Sea como sea, el diseño del nuevo modelo debe estar inspirado en el coche-concepto Centoventi. De hecho, el CEO global de la montadora, Olivier François, ya ha afirmado que la marca tendrá un producto inédito, hecho con base en el modelo.

Ventas Del Fiat Mobi En Brasil

Actualmente en la línea 2024, el Fiat Mobi ya cuenta con 7 años de presencia en el mercado brasileño. Hasta hoy, el subcompacto se mantiene como el coche popular 0 km más barato de Brasil, siendo el único con precios a partir de menos de R$ 70 mil. En 2022, el modelo completó 400 mil unidades producidas en Betim, desde su lanzamiento en 2016.

Comercializado en otros 12 países además de Brasil, el pequeño hatchback surgió como una opción más pequeña al Uno y llegó al 5° lugar en el ranking nacional de ventas, habiéndose cerrado entre abril y marzo de 2022 en tercer lugar. En el momento de su lanzamiento, el modelo ofrecía las versiones Easy, Easy On, Like, Like On, Way y Way On, siendo las dos últimas con mayor altura de rodaje.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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