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Fiat Topolino Está De Volta A Indústria Automotiva. O Clássico Da Marca Italiana Chega Em Formato Elétrico E Com Foco No Público Mais Jovem.
La Fiat, gigante italiana, sorprendió A La Industria Automotriz Reviviendo Uno De Sus Modelos Más Clásicos E Importantes Del Pasado Para Este Año. Se Trata Del Fiat Topolino, Auto Popular Que Ganó Contornos Y Ares Modernos, Que Pueden Hacer Más Fácil La Vida De Aquellos Que Quieren Gastar Poco, Pero Aún Así Necesitan Desplazarse Por Las Grandes Ciudades.
Fiat Topolino Cuesta Cerca De R$ 39 Mil (En Conversión Directa Y Sin Tasas)
La Montadora Italiana Hizo Éxito Con Un Modelo Lanzado En 1937, Y Que Ganó Una Nueva Oportunidad Hasta 1955, Cuando Otro Ícono Entró En Su Lugar. Ahora, Los Clientes Tendrán Una Oportunidad De Tener Un Gustito De Cómo Era Ese Clásico De La Fiat.
El Fiat Topolino, Que Fue El Primer Auto Popular Verdaderamente De Alto Volumen De La Marca En La Industria Automotriz, Dejó De Existir Con El Lanzamiento Del Nuova 500, En 1955. Ahora, La Empresa Revivirá El Modelo, A Partir De Una Derivación Del Citroën Ami.
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De Acuerdo Con Datos, Los Italianos Ya Pueden Adquirir El Fiat Topolino Por 7.544 Euros, Lo Equivalente A R$ 39 Mil En Conversión Directa, Que Vale La Mitad De Un Hatch Compacto Brasileño. Este Auto Popular, Sin Embargo, Está Indicado Solo Para Uso En La Ciudad, Y No En Las Carreteras.
En La Industria Automotriz Europea, Este Modelo Es Un Cuatriciclo Recreativo Y No Un Auto Familiar Multipropósito. O Sea, El Fiat Topolino Es Una Nueva Generación De Autos Urbanos Hechos Para Solo Dos Pasajeros.
Al Igual Que El Modelo Citroën, Que, Inclusive, Ya Fue Presentado En Brasil Para Algunos Públicos En Eventos Cerrados, El Fiat Topolino Podrá Ser Conducido Por Personas A Partir De Los 14 Años (En El Caso De La Legislación Europea), Marcando Una Nueva Etapa En El Camino De La Electrificación Tras El Estreno Del Fiat 500 Movido A Batería En 2020.
Auto Popular De La Fiat Entrega Hasta 75 Km De Autonomía
En Términos De Especificaciones, El Nuevo Fiat Topolino Debe Mantener Las Mismas Características Del Ami. La Longitud Debe Estar En Torno De Los 2,41 Metros, Mientras Que La Anchura Y La Altura Deben Ser De 1,39m Y 1,52m, Respectivamente.
Muy Probablemente, El Auto Popular De La Fiat Será Impulsado Por Un Motor Eléctrico De 6 kW Alimentado Por Una Batería De 5,5 kWh (Recargable De 0 A 100% En Cerca De 3 Horas Conectándose A La Toma Doméstica), Suficiente Para Una Autonomía De Aproximadamente 75 Km.
A Través De Las Fotos Divulgadas Por La Marca Italiana Es Posible Notar Todas Las Innovaciones Estéticas En Comparación Con El Ami. El Estilo De La Fiat Está Inspirado En Los Modelos Históricos De Los Años 50 Y 60, Con Las Formas Redondeadas De Los Faros Y Las Franjas Grises Que Recuerdan El Cromado De Los Autos Clásicos.
El Modelo Ya Es Un Éxito En La Industria Automotriz Italiana, Con 10 Mil Pedidos. Hay Un Plan De Pago Para Los Clientes, Con Entrada De 2.582 Euros Y 48 Cuotas De 39 Euros Mensuales, Lo Que Da Cerca De R$ 200 Por Mes.
Fiat Lanza Otro Eléctrico De Pequeño Porte
En Agosto De Este Año, La Stellantis, Uno De Los Mayores Grupos Automotrices Del Mundo, Anunció Sus Planes De Entrar En El Mercado De Autos Eléctricos Baratos Con Un Modelo Inspirado En El Clásico Fiat. El Anuncio De La Stellantis Llega En Un Momento Importante, Cuando La Industria Automotriz Está Testimoniando Una Rápida Transición Hacia Los Autos Eléctricos.
La Competencia En El Sector Con Foco En El Bajo Costo Está Quedando Cada Vez Más Caliente, Impulsando Las Innovaciones En Las Opciones De Las Montadoras.
Según Oliver Francois, CEO De FIAT, En Una Entrevista Reciente, El Futuro Auto Popular Será Presentado En Julio Del Próximo Año Y Tendrá Precio Por Debajo De Los 25 Mil Euros Sin Tener En Cuenta Los Incentivos Fiscales.
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