¿Conducir sin CNH? ¡Citroën Ami prescindiría de licencia en Brasil! ¡Entiende todos los detalles!
¡¿Te imaginas conducir un coche eléctrico sin necesidad de un CNH?! ¡Porque ese momento puede estar acercándose! Con el avance de la tecnología, están surgiendo en el mercado autos autónomos más modernos, autos eléctricos y muchos otros. El fabricante de vehículos francés Citroën ha desarrollado un concepto que aúna todas las ventajas de un coche eléctrico, el Citroën Ami, con un diseño atrevido, fácil de usar y que recibió una de las mejores notas por comodidad y practicidad en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 .
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Citroën Ami, el coche eléctrico único e inteligente que no necesita carnet
El Citroën Ami, el coche eléctrico de Citroën, es muy famoso dentro del mercado europeo y, para alegría de quienes quieran comprarlo, debería llegar pronto al mercado nacional. Tiene un cuerpo en forma de cubo y tiene unas dimensiones muy compactas, mide 2,50 m de largo, 1,50 m de ancho y 1,50 m de alto, dando así una impresión de robustez, facilitando las maniobras y asegurando más agilidad.
Citroën Ami fue fabricado con un enfoque en la ciudad, con protecciones en todos los lados de la carrocería. Uno de los grandes puntos de interés del vehículo es que el Citroën Ami no requerirá el uso de un CNH, el futuro conductor podrá conducirlo sin preocuparse por este detalle. Aquí en Brasil, el Citroën Ami puede ser conducido incluso por menores de edad, que no pueden obtener una licencia de conducir.
Citroën Ami, prestaciones y autonomía
En cuanto a autonomía y prestaciones, el Citroën Ami tiene 100 km de autonomía, la velocidad máxima es de solo 45 km/h y no emite Co², con un motor de 8,2 CV, perfecto para desplazamientos urbanos, si se conecta a una estación de carga o Wallbox, que es un punto fijo de recarga de vehículos eléctricos, con una carga considerablemente rápida, de apenas 2 horas a través de su cable eléctrico.
El vehículo admite un teléfono inteligente, que puede conectarse a la interfaz de Ami. Al acceder al Ami a través de un teléfono inteligente, es posible bloquear y desbloquear las puertas del vehículo utilizando un código QR en la base de aluminio de las manijas de las puertas.
El Citroën Ami eléctrico gana mayor visibilidad en Brasil, donde será posible usarlo sin licencia
Tras un anuncio de la presidenta de Citroën para América Latina, Vanessa Castanho, el Citroën Ami ganó mayor visibilidad. Comentó las estrategias de electrificación y la posibilidad de lanzar el coche eléctrico aquí en Brasil.
En el mercado europeo, el Citroën Ami tiene una historia mucho más antigua, que ya cuenta con muchos seguidores. El vehículo se utiliza como coche compartido, dentro del modelo auto compartido, que es un servicio de alquiler de coches realizado a través de una aplicación móvil. En Europa, el Ami tiene un precio base de alquiler que ronda los 20 euros, R$ 140 en conversión aproximada.
El Citroën Ami fue diseñado para uso urbano. Al tratarse de un ciclomotor compacto, la propuesta de Citroën es que sea utilizado en centros urbanos, apuntando a una nueva opción de transporte para los usuarios.
