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Manual Contran Modifica La Prueba Práctica Del Examen De Conducir Con Sistema De Puntuación. Detran-MG Analiza Cronograma De Implementación.
La prueba práctica para obtención de la Licencia Nacional de Conducir (LNC) debe pasar por cambios significativos en Minas Gerais.
El Detran-MG informó que inició estudios técnicos para adaptar el examen de conducción a las nuevas directrices del Manual Contran, publicado el domingo (1º) por la Secretaría Nacional de Tránsito.
Los cambios afectan directamente a los candidatos en todo el estado e incluyen la adopción de un sistema de puntuación, el fin de la reprobar automática y la integración de la baliza al recorrido de la evaluación.
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Según el organismo estatal, el análisis está en curso y, tras su conclusión, se publicará un cronograma oficial con la implementación completa de las nuevas reglas.
Mientras tanto, parte de las modificaciones ya está vigente en Minas Gerais, conforme establece la Resolución n.º 1.020/2025 del Consejo Nacional de Tránsito.
Sistema De Puntuación Cambia Lógica De La Prueba Práctica
El cambio más inmediato en el examen de conducción es el abandono del modelo de reprobar automática.
A partir del nuevo Manual Contran, la prueba práctica funcionará con un sistema de puntuación, en el cual cada infracción cometida durante el trayecto genera puntos de acuerdo a su gravedad.
Infracciones leves suman 1 punto, medianas 2 puntos, graves 4 puntos y gravísimas 6 puntos, siempre de acuerdo con el Código de Tránsito Brasileño (CTB).
El candidato es considerado aprobado si finaliza la evaluación con hasta 10 puntos acumulados. Si supera ese límite, ocurre la reprobar.
Con esto, comportamientos que no configuran infracción de tránsito, como dejar el coche morir o mostrar hesitación momentánea, dejan de provocar eliminación inmediata.
El manual determina que el candidato inicia la prueba práctica con puntuación cero, siendo penalizado solo cuando hay infracción prevista en la legislación.
Detran-MG Evalúa Cronograma De Implementación
A pesar de que la norma ya tiene validez nacional, el Detran-MG refuerza que la aplicación integral depende de ajustes operacionales.
El organismo afirma que está realizando un levantamiento técnico para adecuar rutas, capacitación de examinadores y criterios de evaluación al nuevo estándar.
Tras esta etapa, el cronograma oficial será divulgado en los canales institucionales.
Mientras tanto, los candidatos deben estar atentos a las orientaciones proporcionadas por los centros de formación de conductores, que también deben adaptarse a los cambios del Manual Contran.
La Baliza Deja De Ser Etapa Eliminatoria
Otro cambio relevante en la prueba práctica es el fin de la baliza como fase eliminatoria.
En el nuevo modelo, el estacionamiento sigue siendo exigido, pero pasa a integrar el trayecto del examen de conducción, sin evaluación aislada.
Así, la Senatran argumenta que, en el formato anterior, errores durante la baliza tenían el mismo peso que conductas de alto riesgo para la seguridad vial.
Esto, según el organismo, distorsionaba el resultado final de la evaluación y no reflejaba la conducción real en el tránsito urbano.
Para el secretario nacional de tránsito, Adrualdo Catão, el cambio hace que el examen sea más coherente.
“La baliza se convirtió, a lo largo del tiempo, en un ejercicio artificial, con reglas que no dialogan con la conducción en el mundo real.
El estacionamiento pasa a ser tratado como lo que es en la vida cotidiana, al final del trayecto, sin un ritual mecánico que no mide una conducción segura”, afirma.
Manual Contran Busca Standardización Nacional
El Manual Brasileño De Exámenes Prácticos, elaborado por el Contran, establece criterios obligatorios para todos los Detrans del país.
Entonces, el objetivo es reducir diferencias regionales y alinear el examen de conducción a las situaciones enfrentadas diariamente por los conductores.
Según la Senatran, la propuesta prioriza el comportamiento del conductor en contextos reales, como respeto a la señalización, toma de decisiones seguras e interacción con el tránsito, en lugar de la ejecución de maniobras aisladas.
Aunque los parámetros sean nacionales, el recorrido de la prueba práctica puede variar según las características urbanas de cada municipio.
Impacto Directo Para Candidatos A La LNC
Con las nuevas reglas, los especialistas evalúan que el examen de conducción se convierte en menos punitivo y más educativo.
Así, la expectativa es reducir las reprobaciones por fallas puntuales y enfocarse en la capacidad real de conducción segura.
Mientras el Detran-MG concluye la adaptación completa, los candidatos deben estar atentos a las actualizaciones oficiales.
Así, los cambios ya en vigor indican una transformación profunda en la forma en que la prueba práctica se aplica en el país, alineando evaluación, legislación y realidad del tránsito brasileño.
Ver más en: Con Nuevo Manual, Detran-MG Estudia Cambios En La Prueba De Conducción
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