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¿Fin de la producción de coches en Brasil? Jeep, Renault y Fiat anuncian la salida de modelos de las tiendas en 2025. Descubre cuáles vehículos serán descontinuados y el impacto en el mercado automotriz.
Las automotrices están siempre actualizándose y es común que las más famosas anuncien el fin de la producción de coches en Brasil, especialmente coches de Jeep, Renault y Fiat que hicieron historia en el mercado. En este artículo, veremos cuáles coches se saldrán de la línea en 2025 y por qué de cada uno de ellos.
Consulta el modelo de Jeep que se está saliendo de la línea en Brasil
Siendo el SUV mediano más vendido de Brasil, el Jeep Compass es un éxito y el modelo tiene una buena aceptación en suelo nacional, pero está entre los coches de Jeep, Renault y Fiat que se saldrán de la línea en 2025. El diseño del americano llama la atención y cuenta con faros, luces traseras LED, ruedas de 19 pulgadas y pintura bicolor. En el interior, el acabado es excelente, el espacio interno es bueno y la lista de equipamientos es completa.
Debajo del capó, el Jeep viene equipado con un motor 2.0 de 4 cilindros turbodiésel. Son 170 caballos y 35,7 kg fuerza metro de torque acoplados a una transmisión automática de nueve marchas con convertidor y tracción integral.
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El rendimiento es bueno y las medias de consumo son satisfactorias. Con el cambio del motor diésel 2.0 por el 2.2 en la línea, que tiene más de 200 caballos y 45 kgfm de torque, el Compass no debería adoptar este conjunto, dejando lugar para el nuevo sistema híbrido nacional de Stellantis, que tendrá un motor eléctrico en la transmisión y otro exclusivo para el eje trasero.
El Jeep Compass, que antiguamente se vendía en cuatro versiones con motorización turbodiésel, hoy se comercializa solamente en la Limited y es uno de los coches que se saldrán de la línea en 2025, más precisamente en el primer trimestre.
Fin de la producción de coches en Brasil – Otros coches de Jeep, Renault y Fiat se salen de la línea
El fin de la producción de coches en Brasil también incluye el Renault Stepway, un compacto francés que hoy en día es el modelo de entrada de la marca aquí en Brasil. Al igual que el Jeep que se sale de la línea, este desgraciadamente es un coche que no tendrá un sucesor, ya que Renault optó por adoptar otro SUV en el catálogo como modelo de entrada y con la llegada del Kardian, el Stepway, que es un producto muy inferior se convierte en uno de los coches que se saldrán de la línea en 2025.
Hablando de Fiat, una de las pickups más populares del país hoy, la Fiat Toro, es la intermedia que inauguró este segmento y el modelo tiene una buena aceptación. Su diseño es bonito y cuenta con todo el conjunto óptico full LED, ruedas de 18 pulgadas además de algunos cromados.
En el interior, el acabado es bueno, el espacio interno es agradable y la lista de equipamientos completa. Así como sucede con el Jeep que se sale de la línea con el fin de la producción de coches en Brasil, Fiat está cambiando el conjunto 2.0 turbodiésel por el 2.2 turbo diésel, que inclusive inauguró en la pickup RAM Rampage.
Japoneses también forman parte de la lista de coches que se saldrán de la línea en 2025
Además de los coches de Jeep, Renault y Fiat, el compacto japonés Yaris también está a punto de despedirse del mercado brasileño. Aunque no haya sido un divisor de aguas para Toyota, el modelo conquistó a sus fieles seguidores. Lanzado en Brasil en 2019, el Yaris nunca alcanzó un éxito estruendoso, incluso dentro del segmento de compactos, tradicionalmente disputado en el país. Al igual que otros modelos que se saldrán de la línea, también será descontinuado en 2025.
Otro vehículo que se despide es la pickup mediana japonesa L200 Triton. A pesar de parecer moderna y actual, la generación actual de la L200 está en circulación en Brasil desde 2016. El modelo pasó por un facelift significativo en 2020, lo que llevó a muchos a creer que se trataba de una nueva generación lanzada en 2021.
Con un diseño audaz y elegante, la L200 Triton conquistó muchos admiradores y sigue siendo una de las pickups más bonitas del mercado. Sin embargo, incluso los íconos enfrentan el peso de la edad, y la L200 Triton está entre los modelos que se retirarán en 2025.
Tenho um pegeot scarlat 207 ano 2012 1.6 16 V …estou contente confortável motor potente 130 cv completo de tudo faz 15 km por litro … muito melhor que muitos carros atuais …
Pera um pouquinho, ou essa matéria está muito mal escrita ou é tendenciosa, pelo que dar a entender nas entrelinhas é que UMA OPÇÃO DE MOTORIZAÇÃO deixará de ser oferecida, ou seja a opção DIESEL, pq seria um tiro no pé da stellantis tirar de linha o veículo de maior volume de vendas da marca Jeep; tirar a opção de diesel já aconteceu com o Renegade e vida que segue com o T270, além disso já existe planos de novas gerações baseadas em nova plataforma para o Compass, Renegade e Comander
Nada a reclamar. Precisamos reclamar dos preços e das estradas do Brasil.