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El Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 automático 2019 ofrece motor de 136 cv, cambio de 6 marchas, consumo de hasta 14,2 km/l y autonomía superior a 720 km por cerca de R$ 53 mil.
El mercado de seminuevos en Brasil sigue activo en 2025, y el Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 Automático 2019 se ha consolidado como una de las opciones más completas y equilibradas para quienes buscan un coche automático, espacioso y económico en el rango de R$ 53 mil. A pesar de que Ford ha cerrado la producción nacional, el modelo mantiene buena demanda gracias a su mecánica confiable, consumo eficiente y confort de sedán mediano en un compacto.
De acuerdo con la Tabla Fipe de octubre de 2025, la versión SE Plus 1.5 automática cuesta aproximadamente R$ 44,6 mil, pero unidades bien cuidadas pueden alcanzar hasta R$ 53,5 mil en el comercio minorista — un valor competitivo frente a hatchbacks 1.0 cero kilómetro que hoy superan R$ 90 mil.
Motor Dragon 1.5 y cambio automático de 6 marchas
El Ka Sedan SE Plus 2019 utiliza el motor 1.5 Ti-VCT Flex de 3 cilindros, integrante de la familia Dragon, capaz de generar 136 cv con etanol y 128 cv con gasolina, además de 16 kgfm de torque. El propulsor se destaca por el equilibrio entre desempeño y eficiencia energética.
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Acoplado al cambio automático de 6 marchas con modo manual, el conjunto proporciona una conducción suave, sin sacudidas, y aceleración lineal. Según datos del Inmetro y CarrosBR, el sedán hace hasta 11 km/l en la ciudad y 14,2 km/l en la carretera con gasolina, garantizando una autonomía de aproximadamente 720 km con el tanque de 51 litros.
El rendimiento también es satisfactorio: el coche acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 10,6 segundos, resultado superior al de muchos competidores directos.
Espacio interior y confort de categoría superior
Con 2,49 m de distancia entre ejes y maletero de 445 litros, el Ka Sedan SE Plus ofrece un espacio similar al de sedanes medianos, acomodando cómodamente a cinco ocupantes. El aislamiento acústico y la posición de conducción elevada ofrecen buena ergonomía en el uso urbano y en carretera.
Por dentro, el modelo cuenta con la central multimedia SYNC 2.5 con pantalla de 6,5 pulgadas sensible al tacto, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de comandos de voz y volante multifuncional. También incluye aire acondicionado, dirección eléctrica, computadora de a bordo, cerraduras y ventanas eléctricas en las cuatro puertas.
Seguridad y tecnología
El Ka Sedan 2019 fue uno de los primeros compactos en su categoría en ofrecer control electrónico de estabilidad (ESP) y asistente de partida en pendiente (HLA) de serie. También cuenta con airbags frontales, frenos ABS con EBD, estructura reforzada en acero de alta resistencia y cerraduras automáticas por velocidad.
En las pruebas del Latin NCAP, el modelo obtuvo buenos niveles de protección para adultos y niños, reforzando su perfil familiar.
Costo de mantenimiento y mercado de usados
A pesar del cierre de las fábricas de Ford en Brasil, la red de asistencia sigue activa y el suministro de piezas permanece garantizado — tanto por la montadora como por fabricantes independientes.
Las revisiones varían entre R$ 600 y R$ 800, valores cercanos a los de hatchbacks compactos, y el seguro oscila en torno a R$ 2 mil al año, dependiendo del perfil del conductor.
Estos factores mantienen al Ka Sedan 1.5 como uno de los coches automáticos más económicos de mantener de la categoría, con buen historial de confiabilidad mecánica y baja depreciación.
Confort y eficiencia sin superar R$ 60 mil
El Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 Automático 2019 es hoy una de las mejores compras del mercado de usados. Combina rendimiento satisfactorio, cambio moderno, consumo ejemplar y confort de sedán mediano en un compacto con precio de popular.
Para quienes buscan un coche automático completo, económico y con excelente relación calidad-precio, este modelo de Ford sigue siendo una elección segura y racional — una rareza en tiempos donde los coches nuevos superan seis cifras.
O Ford Ka 2018 1.0 sedan……O PIOR CARRO QUE JA TIVE……MOTOR ****… TIPO COMPRE UM CHICLETE E GANHE UM MOTOR KKKKKKKKKK
O meu é 2018 sedan 1.5 manual, anda muito gasta pouco porta malas grande, carro macio, manutenção barata, e difícil quebrar, motor roda muito não tem problema crônico, pelo ano e tudo que entrega muito barato, já tive Ford Focus, new fiesta ford fusion, Ranger e Ka mais antigo, gosto da marca, já tive várias marcas de carros ano e modelo porque tive loja de carro, então hoje compro pelo custo benefício e sei qual vantagem e desvantagens de todas as marcas, lógico que todos tem alguns pontos que necessita melhorias afinal nem Ferrari é perfeita, então super recomendo, mais prefiro câmbio manual.
Tenho 1 KA Heth 2019 aceita na troca