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La Nueva Ranger de Ford Llegó Esta Vez a Brasil Increíblemente Tecnológica, con una Apariencia Extraordinaria y Potencia Sin Igual
La nueva generación de la Ford Ranger es la gran novedad de la marca en la Agrishow de este año, en Ribeirão Preto, São Paulo, en Brasil. Con previsión de lanzamiento en el segundo semestre de 2023, la camioneta mediana será importada de Argentina y traerá nuevos equipamientos y un motor inédito en Brasil: un V6 3.0 turbodiesel, de acuerdo con el sitio Quatro Rodas.
Nuevo Motor V6: Potencia y Torque en Suelo Brasileño
El motor V6 3.0 turbodiesel que equipa la nueva Ranger que vendrá a Brasil fue llamado Power Stroke en los Estados Unidos, cuando equipaba la Ford F-150 de 2018 a 2021. Él reemplazará al antiguo cinco cilindros 3.2 turbodiesel y genera 252 cv de potencia y 61,6 kgfm de torque a 1.750 rpm. Siempre combinado con transmisión automática de 10 marchas y tracción 4×4, es un motor poderoso y eficiente.
Además del motor V6, la nueva Ranger que vendrá a Brasil también tendrá una opción de motor 4 cilindros 2.0 biturbo a diésel de 216 cv de potencia y 51 kgfm de torque. Con la misma transmisión automática de 10 marchas, este motor es más potente y tiene más torque que el actual 3.2.
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Interior Tecnológico y Nuevo Visual para Brasil
Aunque Ford ha ocultado la cabina de la camioneta con película oscura en los vidrios, se espera que tenga un interior tecnológico. Rumores indican que podría tener un par de pantallas de 12 pulgadas: una para el cuadro de instrumentos y otra, en vertical, para la central multimedia.
Además del motor V6, la camioneta que vendrá a Brasil tendrá un cuatro cilindros 2.0 biturbo a diésel con 216 cv y 51 kgfm de torque, equipado con la misma transmisión automática de 10 marchas. Con más potencia y torque que la actual versión 3.2, la Ranger 2024 que pronto estará en Brasil también presenta actualizaciones estéticas, como manijas, molduras de las ventanas, espejos retrovisores y parachoque trasero cromados, además de escalones laterales en el parachoque para facilitar el acceso a la caja. Las nuevas llantas de aleación tienen 20 pulgadas.
Lamentablemente, la versión producida en Argentina no contará con los alegres full-led matriciales. La cabina de la camioneta fue mantenida en secreto con película oscura en los vidrios.
Más Sobre Ford: Más de US$ 600 Millones Fueron Invertidos por Ford en Tecnología de Punta para Producir la Nueva Generación de la Camioneta Ranger en Su Fábrica en Argentina
Ford, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, invirtió expresivos US$ 660 millones en su fábrica ubicada en Pacheco, en las afueras de Buenos Aires, Argentina, buscando producir la nueva generación de la Ford Ranger, su icónica camioneta mediana. Con la implementación de mejoras en tecnología, seguridad y maquinaria, la empresa promete entregar la mejor Ranger de todos los tiempos a los consumidores, de acuerdo con el sitio CanalTech.
La fábrica de Pacheco ya era considerada moderna, sin embargo, tras las inversiones realizadas, pasó a operar en un nivel aún más avanzado, preparándose para recibir la nueva generación de la camioneta Ford Ranger, que promete ser una de las más tecnológicas y completas jamás producidas.
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