1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Geely y Google están desarrollando el primer coche eléctrico sin volante ni pedales, diseñado para circular por las calles sin conductor.
Tiempo de lectura 4 min de lectura

Geely y Google están desarrollando el primer coche eléctrico sin volante ni pedales, diseñado para circular por las calles sin conductor.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/01/2022 a las 09:42
Actualizado el 03/01/2022 a las 10:57
Carro elétrico - Geely - sem motorista - sem volante
Modelo da gigante chinesa, vendido sob a marca Zeekr, não tem volante físico e foi projetado para não precisar de um motorista – foto: reprodução/Insideevs
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Geely Está Desarrollando Un Coche Eléctrico Que Podrá Circular Por Las Calles Sin Conductor. El Modelo, Que Cuenta Con Un Diseño Futurista, Será Un Coche Sin Volante Y Sin Pedales

Waymo Ya Posee Un Servicio De Transporte Sin Conductor En Funcionamiento, A Pesares De Cubrir Solo Un Área Muy Restringida Dentro Y En Los Alrededores De Phoenix, Arizona, Y Está Utilizando Minivans Chrysler Pacifica Adaptadas Para Esto. Sin Embargo, Estas Vans Están Siendo Usadas Provisionalmente Como Vehículos De Prueba Y La Empresa Ya Está Actuando Con El Desarrollo De Un Coche Eléctrico Autónomo Dedicado. La Subsidiaria De Google Ahora Se Unió A La Gigante China Productora De Vehículos, Geely, Que Creó Este Diseño Bajo Su Marca Zeekr. Se Trata De Un Coche Sin Volante Y Sin Pedales Que Circula Por Las Calles Sin Conductor.

Leer También

El Coche Eléctrico De Geely Utilizará Sistema De Google

Video de YouTube
Google Waymo Revela El Futuro Diseño Automotriz De RoboTaxis – Reproducción/Youtube

El Coche Sin Volante De Geely Es Un Vehículo Diseñado Para Traer Un Mayor Espacio Interno, Con Un Diseño Externo Altamente Moderno Y Con Una “Punta” De Futurismo Y, Lo Más Importante, No Cuenta Con Un Volante Físico Y Puede Circular Sin Conductor, A Pesares De Que Este Sea Exigido Legalmente En La Versión Final Del Coche Eléctrico.

El Modelo Cuenta Con Cuatro Puertas Deslizantes, Con Las Puertas Delanteras Deslizándose Hacia Adelante, Mientras Que Las Puertas Traseras Deslizan Hacia Atrás, Y Como No Hay Una Columna B, Esto Hace Que Parezca Que El Acceso Es Bastante Fácil.

El Suelo Del Coche Sin Volante También Es Extremadamente Bajo, Facilitando Aún Más La Entrada, Y Una Vez En El Interior, Hay Dos Filas De Asientos Que Pueden Acomodar Hasta Cinco Pasajeros.

Las Autoridades Exigen Que La Versión Final Del Coche Eléctrico De Geely Llega Al Mercado Con Volante Físico

En Su Comunicado De Prensa, Waymo No Aclaró Si Será Legalmente Posible Tener Un Coche Sin Volante Físico Circulando Con Personas Alrededor, Sin Embargo, Afirmó Que, Al Mismo Tiempo En Que Garantiza Un Nivel Elevado De Seguridad Con Los Estándares Federales Para Coches De Estados Unidos, Sus Consumidores De Waymo One Algún Día Experimentarán Un Coche Sin Volante Ni Pedales, Contando Con Mucho Más Espacio Para Las Piernas Y Asientos Que Pueden Incluirse. Además, Con Pantallas Y Cargadores Al Alcance Del Brazo Y Una Cabina De Vehículo Simple Y Cómoda De Configurar.

La Empresa También No Afirma Cuándo Y Si Este Diseño Realmente Llegará Al Mercado Final, Pero Asegura Comenzar A Introducir Su Modelo Eléctrico En Primer Lugar, Totalmente Autónomo En Las Carreteras De EE.UU. En Su Flota Waymo One En Los Próximos Años.

La Empresa También Deja Claro Que Las Fotos Publicadas Son Ilustrativas, Teniendo En Cuenta Que El Diseño Definitivo Reflejará Las Normas Aplicables Al Vehículo En El Momento De La Producción.

Baidu Compite Con Google Y También Está Desarrollando Un Coche Eléctrico Autónomo

Baidu, Uno De Los Más Grandes Motores De Búsqueda Del Mundo, Lanzó En Agosto Un Coche Eléctrico Sin Conductor Que Tendrá Un Nivel De Seguridad Elevado Cuando Esté En Funcionamiento. El Coche Sin Volante Contará Con Una Seguridad Que Podrá Compararse Con La Conducción De Un Conductor Humano.

El Modelo Contará Con Diversos Sensores Para Operar En Una Base De Seguridad Alta, Además De Machine Learning Y Inteligencia Artificial. Con Estas Herramientas, El Vehículo Tendrá La Capacidad De Desarrollar Sus Modos De Conducción, Superando A Personas Comunes Y Sin La Necesidad De Conducción Humana.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones