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General Motors (GM) y la multinacional Honda cerraron una alianza para la fabricación de una nueva línea de coches eléctricos más accesibles hasta 2027. Las empresas aún podrán desarrollar, juntas, proyectos de baterías con mayor autonomía
Honda y General Motors anunciaron este martes (5) que planean expandir su colaboración estratégica con la misión de popularizar la movilidad eléctrica, a través de la producción de coches eléctricos más accesibles y equipados con las baterías de última generación de GM. El plan proyecta que, en 2027, una nueva familia de coches eléctricos, incluyendo modelos con mayor atractivo de ventas, como SUV compactos, lleguen al mercado.
La Alianza También Podría Traer Nuevas Generaciones de Baterías para Coches Eléctricos
Todo esto se realizará utilizando la tecnología y experiencia de Honda y General Motors. En términos generales, la alianza proyecta la estandarización de procesos y componentes con énfasis en una mayor productividad y reducción de costos a través de economías de escala.
La cooperación entre las empresas también dejó abierta la posibilidad de crear, conjuntamente, nuevas generaciones de baterías con el objetivo de seguir disminuyendo los costos de los coches eléctricos. En otro frente, la BYD ha estado trabajando con tecnologías como baterías de iones de litio con silicio y de estado sólido. Por su parte, Honda ha estado desarrollando estudios sobre baterías sólidas, que la compañía ve como el principal elemento del futuro de los coches eléctricos, al igual que otras grandes empresas.
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Aunque el lanzamiento de la nueva línea de coches eléctricos de General Motors y Honda está previsto para 2027, en Estados Unidos, Mary Barra, la CEO de GM, destaca que el plan de identificación es a nivel mundial y abarca mercados como China y América del Sur, lo que hace posible que estos coches eléctricos puedan ser producidos en territorio nacional.
Honda Planea Acelerar Su Transición Energética Alrededor del Mundo
La ejecutiva de General Motors aún afirma que su compañía y Honda compartirán lo mejor que tienen en términos de tecnología, manufactura y diseño para ofrecer una línea más atractiva y accesible de coches eléctricos a escala global, incluyendo sus mercados principales, en América del Norte, China y América del Sur.
Por su parte, Honda aún está dando sus primeros pasos en la transición energética y afirma que planea acelerar su ritmo, pero subraya que es necesario reducir el costo de producción de los vehículos para que se vuelvan realmente populares. Así, la alianza con General Motors es esencial para alcanzar su objetivo. Según el presidente y CEO de Honda, Toshihiro Mibe, la empresa está comprometida a alcanzar sus metas de neutralidad de emisiones de carbono para 2050, lo que requiere reducir el costo de los coches eléctricos para facilitar su adquisición al mayor número de consumidores.
La alianza entre Honda y General Motors no es algo nuevo, dado que otras empresas se han unido para desarrollar el sector de movilidad eléctrica desde la última década, tanto en la producción de celdas de batería como sistemas de hidrógeno.
BYD y Shell También Cierran Alianza para Expansión de Eletropuntos
BYD y Shell también firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para contribuir con la transición energética y mejorar la experiencia de carga para los propietarios de coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables de BYD.
Las empresas planean formar una joint-venture para avanzar con estaciones de carga de vehículos eléctricos en China, con una red de 10 mil puntos de carga en Shenzhen.
Además, los vehículos también podrán acceder a las 275 mil estaciones de carga de la red de Shell en Europa, además de operar más de medio millón de puntos de carga de coches eléctricos en todo el mundo hasta 2025.
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