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La Bravo Motor Company está haciendo realidad su Gigafábrica de coches eléctricos en Minas Gerais. El complejo recibirá US$ 4 mil millones en inversiones y será responsable de la generación de miles de nuevos empleos.
El proyecto para la Gigafábrica de coches eléctricos y baterías de la Bravo Motor Company (BMC) en Brasil está comenzando a materializarse. La empresa argentina, que tiene sede en California (EE.UU.), anunció una asociación con la gigante industrial Rockwell Automation para la construcción del complejo de movilidad eléctrica, que se levantará en Minas Gerais.
Gigafábrica de la Bravo Motor Company en Minas Gerais recibe inversión de US$ 4 mil millones
De acuerdo con lo que se ha anticipado, se trata de un proyecto que dará origen a la primera “gigafábrica” de coches eléctricos en América Latina. El complejo, ubicado en Nova Lima, Minas Gerais, contará con una inversión de US$ 4 mil millones, en la región metropolitana de Belo Horizonte (MG) y será responsable de la producción de coches eléctricos, baterías y otros componentes para la movilidad eléctrica.
El acuerdo con la Bravo Motor Company fue anunciado por Rockwell Automation a través de un comunicado oficial. Rockwell es una empresa multinacional especializada en procesos industriales, con experiencia en la creación de líneas de producción y fábricas en todo el mundo.
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Según el director regional de Rockwell Automation, Leandro Kruger, en 20 años de experiencia en el sector, es posible ver cómo la actividad industrial ha transformado la realidad de países y ciudades. La asociación con la Bravo Motor Company para la construcción de la gigafábrica en Minas Gerais es una oportunidad única para transformar el mundo en un lugar más sostenible y generar miles de nuevos empleos.
Gigafábrica de coches eléctricos de la Bravo Motor Company estará lista a partir de 2024
De acuerdo con el CEO de Bravo Motor Company, Eduardo Javier Munoz, la empresa está muy satisfecha por implementar una compañía multinacional como Rockwell Automation en su proyecto, dado que la compañía tiene una vasta experiencia en la producción de baterías para coches eléctricos a gran escala.
Se prevé que la gigafábrica en Minas Gerais produzca alrededor de 22,790 coches eléctricos al año a partir de 2024, con una expansión de capacidad hasta 2029, cuando el proyecto esté totalmente completado, lo que permitirá la generación de aproximadamente 14,000 empleos directos e indirectos.
Además, en la misma fábrica se producirán 43,750 kits de baterías de litio al año. Tras la firma de la carta de intenciones el año pasado, este nuevo anuncio oficial de Rockwell da peso al proyecto que podría finalmente impulsar al país en el mapa de la movilidad eléctrica en términos globales.
Brasil puede entrar en el mercado global de litio
Después de mucha espera, Brasil podría finalmente ingresar al mercado mundial de litio para las baterías de coches eléctricos. Según informes, la minera Sigma Lithium emergerá como una de las mayores productoras globales del metal.
La empresa declaró que los resultados de su programa de perforación en Minas Gerais confirman que la minera se posicionará como una de las mayores productoras mundiales de litio, este proyecto marca la entrada del país en este mercado global de litio para baterías.
Según un comunicado oficial de la empresa, el proyecto llamado Grota do Cirilo tiene previsto empezar a operar a principios del próximo año a una tasa anual de 37,000 toneladas de carbonato de litio, siendo que a partir de 2024 esta tasa aumentaría a cerca de 72,000 toneladas por año. La empresa es una minera con sede en Vancouver, Canadá, controlada por el fondo de private equity brasileño A10 Investimentos.
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