Aun ante la restricción presupuestaria, el Gobierno Federal apostó en la transformación de la infraestructura de transportes del país y realizó la mayor subasta de la historia, asegurando R$ 678 millones a un terminal de combustibles en el Puerto de Santos (STS08A)
El año 2021 estuvo marcado por una serie de acciones realizadas por el Gobierno Federal, a través del Ministerio de Infraestructura (MInfra). Según el informe divulgado el 20/12/2021 por el Ministerio de Infraestructura, el Gobierno entregó 108 obras públicas, renovó 2.050 kilómetros de carreteras, invirtió R$ 5,5 mil millones en la modernización de todos los modos de transporte y atrajo más R$ 37,6 mil millones de la iniciativa privada para inversiones, en los próximos años, en ferrocarriles, aeropuertos, carreteras, puertos y hidrovías.
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Según los datos del Gobierno Federal, de enero a diciembre, se realizaron 13 entregas en el sector de la aviación, además de las concesiones de 22 aeropuertos de Infraero, que recibirán más de R$ 6,1 mil millones en inversiones privadas. Además, se pavimentaron, duplicaron o restauraron 2.050 kilómetros de carreteras, superando los números de 2019. Los puertos también dieron un paso importante con la aprobación del BR del Mar.
Ve la noticia del 19 de noviembre de 2021, hecha por Band News, sobre la subasta de una de las áreas en el Puerto de Santos por más de 558 millones de reales en valor de otorgamiento vencido por Petrobras.
Brasil cuenta con el mayor programa de concesiones del mundo. En los próximos años, R$ 24,5 mil millones se invertirán en 3 carreteras federales subastadas, entre ellas la carretera Dutra y también la Rio-Santos (BR-101/SP/RJ). El programa de concesiones también avanzó en otros modos, realizando la mayor subasta de la historia, asegurando R$ 678 millones a un terminal de combustibles en el Puerto de Santos (STS08A), además de una ferrovia (Fiol).
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Revolución Ferroviaria
Una serie de acciones del Gobierno Federal resultaron en el mayor programa de inversiones en los últimos 100 años para las ferrocarriles. Se firmó el contrato de más de R$ 3 mil millones en inversiones privadas para la concesión de la Ferrovia de Integración Oeste-Leste (Fiol), además de haber dado el primer paso para las obras de implementación de la Ferrovia de Integración Centro-Oeste (Fico), que recibirá R$ 2 mil millones a ser invertidos por Vale. El Gobierno Federal también creó el programa Pro Trilhos, con el objetivo de impulsar el surgimiento de nuevas ferrocarriles.
BR del Mar
Conocida como BR del Mar, la propuesta es la creación del Programa de Estímulo al Transporte por Cabotaje, que es la navegación entre puertos de un mismo país. Considerado un modo de transporte eficiente, de bajo costo y seguro, la cabotaje debe tener un aumento en la matriz logística del país con la nueva legislación, con la previsión de ampliación del volumen de contenedores transportados, además de impulsar en 40% la capacidad de la flota marítima dedicada a la cabotaje en los próximos tres años.
PNL 2035
Uno de los principales objetivos del PNL 2035 es la transformación de la matriz de transporte de Brasil, identificando las principales necesidades y oportunidades para el sistema de transportes del país, con el fin de hacerlo más racional y sostenible, previniendo la reducción del 14% de los gases de efecto invernadero en la atmósfera.
Ve este video y conoce más sobre la propuesta del PNL 2035
Tecnología
Se han implementado iniciativas para la desburocratización en el sector de infraestructura de transportes aliadas a la innovación tecnológica, como el Puerto Sin Papel, Embarque + Seguro y el Documento Electrónico de Transporte (DT-e).
Radar Anticorrupción
El programa Radar Anticorrupción, lanzado en 2019 por el Gobierno Federal a través del Ministerio de Infraestructura, aumentó los esfuerzos de control y fiscalización, tratando 228 denuncias, además de lanzar la 1ª edición del Sello Infra + Integridad, que premió a tres empresas comprometidas con iniciativas de transparencia, conformidad, responsabilidad social, sostenibilidad y prevención del fraude y la corrupción.
Tránsito
El año 2021 estuvo marcado por la creación de la Secretaría Nacional de Tránsito (Senatran), cambios en el Nuevo Código de Tránsito Brasileño (CTB) y la elaboración del Plan Nacional de Reducción de Muertes y Lesiones en el Tránsito (Pnatrans), buscando promover un tránsito más seguro para la población brasileña. Por último, el Gobierno Federal también lanzó el programa Gigantes del Asfalto, un hito importante que busca facilitar la promoción de la salud y el bienestar de los brasileños que trabajan en el sector.
Información del Gobierno de Brasil y del Ministerio de Infraestructura.



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